آیا گرفتن کلاچ پیش از استارت زدن خودرو لازم است؟ | مزایا و معایب

اگر در ابتدا به دنبال جواب سوال آیا گرفتن کلاچ پیش از استارت زدن خودرو لازم است؟ هستنید ، پاسخ بله است .

این نکته از مواردی است که رعایت آن در طولانی مدت باعث حفظ سلامت گیربکس و موتور است .

برای خودرو های اتوماتیک نیز توضیحات لازم ارائه شده است .

وظیفه کلاچ وصل و قطع کننده ارتباط میان موتور و گیربکس میباشد.

همانطور که میدانید با گرفتن کلاچ خودرو گاز هرز خورده و دیگر قادر به حرکت نمیباشد .

این موضوع به مرور زمان تبدیل به یک عادت میشود و وقتی عادت شود ، تفاوتی بین فصول گرم و سرد ندارد .

در روز های سرد به دلیل غلظت مایع ها و فشار کمتر به باتری خود این موضوع توصیه میشود .

در صورت گرفتن کلاچ قبل از استارت فشار کمتری به گیربکس می آید .

این موضوع بدین منظور است که قطعات کمتری با گرفتن کلاچ در گیربکس درگیر میشوند .

این موضوع در گیربکس های اتومات لازم نبوده و شما میتوانید در حالت های P و N استارت بزنید .

برای سلامت گیربکس های اتوماتیک مطلب 5 عمل که نباید در خودرو های اتوماتیک انجام داد را مشاهده نمایید.

عوامل بسیار زیادی برای این موضوع ماننده انتخاب دنده نامناسب ، نیم کلاچ در ترافیک و … است .

باتوجه به گستردگی این مطب میتوانید در قسمت علائم تمام شدن دیسک و صفحه چیست؟ تمامی موارد را مشاهده نمایید .

علاوه بر خطر هایی مانند تصادف و … اینکار فشار بسیار زیادی به روی تسمه تایم خودرو وارد میکند.

به صورت کلی همیشه عادت به استارت با کلاچ نمایید تا از صدمات این موضوع در امان باشید .

این موضوع از ریشه اشتباه بوده و میبایست شما از ترمز دستی برای نگه داشتن خودرو استفاده نمایید .

ابتدا ترمز دستی را بکشید و وزن خودرو را به چرخ ها منتقل نمایید .سپس جهت اطمینان خودرو را در دنده یک قرار دهید .

به صورت کلی اگر تنها با دنده خودرو را نگه دارید در مواردی ماننده پارک ، با ضربه نسبتا کم از خودروی عقبی ، میتواند آسیب جدی به خودروی شما برساند .

برای نگه داشتن خودرو در سربالایی به هیچ وجه از نیم کلاچ استفاده ننمایید .

این موضوع به شدت برای شما هزینه بر خواهد بود و منجر به تمام شدن خیلی سریع دیسک صفحه شما خواهد شد .

در رسانه ها بخوانید >  فروش اقساطی سایپا

رانندگی با دنده اشتباه یا همان دنده مرده ، نه تنها برای گیربکس بلکه برای موتور نیز آسیب جدی در پی خواهد داشت .

بعضی ها فکر میکنند با دنده سبک تر حرکت کنند و دیرتر معکوس بکشند ، فشار کمتری به خودرو خواهد آمد و یا بنزین کمتری مصرف میکنند .

باید بگوییم کاملا این کار اشتباه بوده و شما فشار بسیار زیادی به موتور محتمل میشوید .

در سربالایی ها میبایست با موتور میانی حرکت کرد و استفاده از دنده سبک و دور موتور پایین اشتباه میباشد .

به صورت کلی در خودرو های جدید مانند شاهین دستیار تعویض دنده یا همان GSI وجود دارد .

راستی اگر میخواهید فروش اقساطی شاهین را مشاهده نمایید به صفحه مربوطه مراجعه کنید .