طرح جایگزینی خودروهای فرسوده ایران‌خودرو یکی از مسیرهای خرید خودرو برای مالکان خودروهای قدیمی است. در این طرح، بخشی از ظرفیت فروش به متقاضیانی اختصاص پیدا می‌کند که مالک خودروی فرسوده واجد شرایط هستند و اطلاعات خود و خودرو را در سامانه ستاد نوسازی ناوگان ثبت کرده‌اند.

نکته مهم این است که شرایط ثبت‌نام در هر مرحله فروش می‌تواند تغییر کند؛ زمان ثبت درخواست، خودروهای قابل عرضه، روش فروش، نحوه اولویت‌بندی و مهلت ثبت اطلاعات در سامانه نوسازی در همان بخشنامه مشخص می‌شود. آخرین مرحله عمومی ثبت درخواست ایران‌خودرو در مرداد ۱۴۰۵ برگزار شد و مهلت آن به پایان رسیده است؛ بنابراین اگر قصد شرکت در مرحله بعدی را دارید، بهتر است از حالا شرایط احراز را بررسی و ثبت اطلاعات خودروی فرسوده را تکمیل کنید.

شرایط ثبت‌نام در طرح خودروی فرسوده ایران خودرو

برای استفاده از سهمیه جایگزینی خودروهای فرسوده، مهم‌ترین شرط این است که خودروی فرسوده به نام متقاضی باشد و اطلاعات مالک و خودرو پیش از پایان مهلتی که ایران‌خودرو در همان دوره اعلام می‌کند، در سامانه ستاد نوسازی ناوگان ثبت شده باشد.

  • مالکیت خودرو: مشخصات مالک خودروی فرسوده باید با متقاضی طرح تطابق داشته باشد.
  • ثبت در سامانه نوسازی: اطلاعات شخصی و مشخصات خودروی فرسوده باید در nnhk.ir ثبت و وضعیت آن قابل استعلام باشد.
  • احراز فرسودگی: خودروی موردنظر باید براساس ضوابط ستاد نوسازی واجد شرایط اسقاط تشخیص داده شود.
  • ثبت درخواست در موعد مقرر: داشتن خودروی فرسوده به‌تنهایی کافی نیست و متقاضی باید در بازه فروش ایران‌خودرو نیز درخواست خرید را ثبت کند.
  • پرداخت وجه از حساب خود متقاضی: در فراخوان‌های ایران‌خودرو، پرداخت‌ها باید با کارت بانکی متصل به کد ملی متقاضی انجام شود.
  • ثبت درخواست به معنای تخصیص قطعی خودرو نیست: در دوره‌هایی که تقاضا بیشتر از ظرفیت باشد، اولویت‌بندی یا قرعه‌کشی طبق بخشنامه انجام می‌شود.

شرایط سهمیه فرسوده با سهمیه متقاضی عادی یکسان نیست. برای نمونه، در اطلاعیه‌های ۱۴۰۵ برخی محدودیت‌های عمومی مانند سابقه خرید ۴۸ ماهه برای سهمیه فرسوده به همان شکل متقاضی عادی اعمال نشده است. به همین دلیل، قبل از هر ثبت‌نام متن بخشنامه همان دوره را ملاک قرار دهید. اگر علاوه بر طرح کارخانه‌ای، قصد بررسی خرید خودرو اقساطی را دارید، بهتر است شرایط پرداخت، قیمت روز و زمان تحویل را جدا از ضوابط طرح جایگزینی مقایسه کنید.

سن فرسودگی خودروها در ۱۴۰۵؛ چه خودروهایی مشمول طرح هستند؟

برای خودروهای سواری شخصی بنزینی، گازسوز، دوگانه‌سوز و دیزلی، سن فرسودگی در آیین‌نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو ۲۰ سال تعیین شده است. برای خودروهای هیبریدی و برقی این سن بیشتر است. همچنین خودرویی که در دو دوره متوالی نتواند گواهی معاینه فنی دریافت کند، ممکن است مطابق ضوابط در گروه خودروهای فرسوده قرار گیرد.

نوع وسیله نقلیه سن فرسودگی
سواری شخصی بنزینی، گازسوز، دوگانه‌سوز و دیزلی ۲۰ سال
سواری شخصی هیبریدی ۲۳ سال
سواری شخصی برقی ۲۵ سال
سواری عمومی بنزینی، دوگانه‌سوز، گازسوز و دیزلی ۱۲ سال
وانت بنزینی، گازسوز و دیزلی ۱۵ سال
اتوبوس درون‌شهری دیزلی ۱۰ سال

برای ثبت‌نام ایران‌خودرو، تشخیص نهایی واجد شرایط بودن خودرو با استعلام سامانه ستاد نوسازی انجام می‌شود. بنابراین بهتر است به‌جای اتکا به سال مدل به‌تنهایی، اطلاعات خودرو را در nnhk.ir ثبت و وضعیت آن را در سامانه بررسی کنید.

پس از اطمینان از مشمول بودن خودرو، می‌توانید محصولات و قیمت‌های روز لیست قیمت ایران خودرو اقساطی را نیز برای مقایسه هزینه خرید خارج از طرح کارخانه‌ای بررسی کنید.

مراحل ثبت‌نام طرح جایگزینی خودروی فرسوده ایران خودرو

برای اینکه در مرحله فروش با مشکل احراز شرایط یا از دست دادن مهلت مواجه نشوید، فرآیند را به این ترتیب دنبال کنید:

  1. ثبت اطلاعات مالک و خودروی فرسوده در سامانه ستاد نوسازی ناوگان به نشانی nnhk.ir و دریافت یا نگهداری کد پیگیری.
  2. پیگیری اطلاعیه فروش ایران‌خودرو و توجه به آخرین مهلت ثبت اطلاعات خودروهای فرسوده در سامانه نوسازی.
  3. ورود به سامانه فروش اینترنتی ایران‌خودرو در بازه اعلام‌شده و انتخاب سهمیه «جایگزینی خودروهای فرسوده».
  4. انتخاب محصول و روش فروش مجاز در همان دوره؛ در برخی مراحل فقط یک محصول و یک روش فروش قابل انتخاب است.
  5. پیگیری نتیجه اولویت‌بندی یا قرعه‌کشی از سامانه فروش و پیامک‌های رسمی ایران‌خودرو.
  6. در صورت انتخاب شدن، واریز وجه در مهلت فراخوان و تکمیل قرارداد.
  7. مراجعه به مرکز اسقاط معرفی‌شده یا منتخب طبق دستورالعمل و تکمیل پذیرش و اسقاط خودروی فرسوده.
  8. تکمیل پرونده در نمایندگی و تحویل خودروی جایگزین براساس موعد درج‌شده در قرارداد.

در مراحل فروش، نوع محصول و ظرفیت هر خودرو تغییر می‌کند. برای مثال اگر قصد بررسی ثبت نام سمند سورن را دارید، ابتدا بررسی کنید که سورن در اطلاعیه همان دوره طرح فرسوده عرضه شده باشد؛ سپس کد کلاس، روش فروش و موعد تحویل را با بخشنامه تطبیق دهید.

بازرس مرکز اسقاط در حال تطبیق شماره شاسی خودروی فرسوده با حضور مالک خودرو

مدارک موردنیاز برای ثبت‌نام خودرو فرسوده ایران خودرو

بخش مهمی از اطلاعات در سامانه‌ها به‌صورت برخط استعلام می‌شود، اما آماده بودن مدارک زیر کمک می‌کند ثبت‌نام و تکمیل پرونده بدون وقفه انجام شود:

  • کارت ملی و شناسنامه متقاضی.
  • برگ سبز یا سند مالکیت خودروی فرسوده به نام متقاضی.
  • کارت خودرو و اطلاعات پلاک.
  • شماره شاسی (VIN)، شماره موتور و سایر مشخصات هویتی خودرو.
  • شماره تلفن همراه به نام متقاضی.
  • شماره شبا و حساب بانکی به نام متقاضی.
  • کد پیگیری یا تأیید ثبت اطلاعات در سامانه ستاد نوسازی.
  • مدارکی که مرکز اسقاط در زمان پذیرش مطالبه می‌کند؛ مانند وضعیت خلافی یا مدارک مالکیت تکمیلی.
  • رسید واریز وجه و قرارداد فروش پس از فراخوان ایران‌خودرو.

الزام گواهینامه رانندگی یا فهرست ثابت مدارک در تمام دوره‌ها یکسان نیست؛ ملاک نهایی، اطلاعات درج‌شده در بخشنامه فروش و درخواست مرکز اسقاط یا نمایندگی است. بهتر است پیش از مراجعه حضوری، فهرست مدارک همان مرحله را دوباره بررسی کنید.

اگر تارا یکی از گزینه‌های مدنظر شماست، شرایط فروش اقساطی تارا ایران خودرو را نیز می‌توانید با قیمت و روش فروش کارخانه مقایسه کنید تا تفاوت پیش‌پرداخت، زمان تحویل و نحوه تسویه روشن باشد.

ارزش گواهی اسقاط؛ ماشین فرسوده ایران خودرو چند می‌ارزد؟

ارزش گواهی اسقاط در سال ۱۴۰۵ تغییر کرده است. طبق اعلام خرداد ۱۴۰۵، نرخ هر گواهی اسقاط خودروی سواری از ۳۵ میلیون تومان به ۶۰ میلیون تومان افزایش یافت. بنابراین ارقام ۳۵، ۷۰ و ۱۰۵ میلیون تومانی که در برخی مطالب قدیمی دیده می‌شوند، دیگر مبنای به‌روز سال ۱۴۰۵ نیستند.

تعداد گواهی قابل صدور به سن و وضعیت خودرو بستگی دارد و براساس جدول‌های جاری ستاد نوسازی تعیین می‌شود. در ساختار رایج برای سواری‌های فرسوده، خودرو می‌تواند یک تا سه گواهی دریافت کند؛ در نتیجه ارزش اسمی گواهی‌ها می‌تواند حدود ۶۰ تا ۱۸۰ میلیون تومان باشد. مبلغ خالص دریافتی یا نحوه اعمال آن در فرآیند جایگزینی، به مقررات روز و کارمزد مرکز اسقاط وابسته است.

به همین دلیل، بهتر است مبلغ گواهی اسقاط را به‌عنوان «قیمت قطعی خودروی فرسوده» تلقی نکنید. ارزش لاشه، تعداد گواهی، تاریخ پذیرش خودرو در مرکز اسقاط و دستورالعمل همان دوره می‌توانند مبلغ نهایی را تغییر دهند.

برای مدل‌های جدیدتر مانند دنا پلاس اقساطی نیز بهتر است ارزش اسقاط را فقط یکی از اجزای تأمین مالی بدانید و مبلغ موردنیاز برای تکمیل وجه را جداگانه محاسبه کنید.

نمای هوایی مرکز بازیافت خودرو با لیفتراک حامل بدنه فشرده‌شده و قطعات فلزی تفکیک‌شده

نمونه طرح‌های فروش ۱۴۰۵؛ چه خودروهایی عرضه می‌شوند؟

ترکیب خودروهای طرح فرسوده ثابت نیست و در هر دوره براساس ظرفیت تولید تغییر می‌کند. در چهاردهمین مرحله ثبت درخواست ایران‌خودرو در مرداد ۱۴۰۵، مجموع ۵۳ هزار و ۹۰۰ دستگاه برای سه سهمیه عادی، جوانی جمعیت و فرسوده عرضه شد که ۱۰ هزار و ۷۸۰ دستگاه آن به سهمیه جایگزینی خودروهای فرسوده اختصاص داشت.

ثبت درخواست این مرحله از ساعت ۱۹ روز ۷ مرداد تا پایان روز ۹ مرداد ۱۴۰۵ انجام شد. متقاضیان نیازی به مسدودسازی حساب بانکی نداشتند و در صورت بیشتر بودن تقاضا از ظرفیت، اولویت‌بندی انجام می‌شد. آمار اعلام‌شده نشان داد تعداد متقاضیان سهمیه فرسوده ۹ هزار و ۶۱۴ نفر بود؛ یعنی تقاضای این سهمیه از ظرفیت تعیین‌شده کمتر بود.

در این مرحله، مدل‌هایی از خانواده پژو ۲۰۷، تارا، سورن پلاس، دنا پلاس و رانا پلاس در قالب فروش فوری و فوق‌العاده عرضه شدند. موعد تحویل فروش فوری ۳۰ روز و فروش فوق‌العاده ۹۰ روز پس از واریز وجه و انعقاد قرارداد اعلام شده بود.

برای آشنایی با یکی از خودروهای این سبد می‌توانید صفحه رانا پلاس را بررسی کنید. اگر مدل یا روش فروش مدنظر شما در طرح کارخانه‌ای عرضه نشده باشد، شرایط رانا قسطی در سپند خودرو می‌تواند مسیر جایگزینی برای مقایسه باشد.

طرح خودروی فرسوده ایران خودرو؛ قبل از ثبت‌نام این نکات را بدانید

مهم‌ترین اشتباه در این طرح، یکی دانستن ثبت خودروی فرسوده در سامانه نوسازی با ثبت درخواست خرید ایران‌خودرو است. ثبت در nnhk.ir مرحله احراز و آماده‌سازی سهمیه است؛ اما برای خرید خودرو باید در بازه‌ای که ایران‌خودرو اعلام می‌کند وارد سامانه فروش شوید و درخواست جداگانه ثبت کنید.

همچنین مهلت‌ها در این طرح کوتاه‌اند. آخرین مهلت ثبت اطلاعات در سامانه نوسازی ممکن است هم‌زمان با شروع یا پایان ثبت درخواست ایران‌خودرو باشد. اگر اطلاعات مالکیت خودرو یا شماره همراه شما ایراد داشته باشد، اصلاح آن در روزهای پایانی می‌تواند باعث از دست رفتن دوره شود.

اگر هدف شما فقط تعویض خودروی فرسوده نیست و می‌خواهید بین خرید کارخانه‌ای و خرید اقساطی مقایسه انجام دهید، سپند خودرو می‌تواند برای بررسی قیمت روز، مبلغ پیش‌پرداخت، دوره بازپرداخت و زمان تحویل گزینه‌های مختلف ایران‌خودرو به شما کمک کند. در این مقایسه، شرایط رسمی طرح فرسوده باید جدا از قرارداد خرید اقساطی بررسی شود تا مسیر مناسب با بودجه و زمان موردنظر شما مشخص باشد.

طرح خودروی فرسوده ایران خودرو؛ راهکاری مفید برای دارندگان خودروهای قدیمی

برای شرکت در طرح خودروی فرسوده ایران‌خودرو در ۱۴۰۵، اولین اقدام ثبت اطلاعات خود و خودروی فرسوده در سامانه ستاد نوسازی ناوگان است. پس از آن باید اطلاعیه‌های فروش ایران‌خودرو را پیگیری کنید، در مهلت همان دوره درخواست خرید ثبت کنید و در صورت انتخاب شدن، مراحل واریز وجه، اسقاط خودرو و تکمیل پرونده را طبق زمان‌بندی انجام دهید.

در شهریور ۱۴۰۵، آخرین مرحله عمومی ثبت درخواست این طرح مربوط به مردادماه بوده و مهلت آن پایان یافته است. بنابراین برای مرحله بعدی، روی تاریخ‌های قدیمی حساب نکنید و فقط زمان‌بندی جدید ایران‌خودرو و وضعیت ثبت‌شده در nnhk.ir را مبنا قرار دهید. نرخ گواهی اسقاط سواری نیز در سال ۱۴۰۵ به ۶۰ میلیون تومان رسیده و ارزش نهایی خودروی فرسوده باید براساس تعداد گواهی و ضوابط روز محاسبه شود.