انواع دیگنیتی؛ مقایسه مدل‌ها، مشخصات و ارزش خرید

انواع دیگنیتی موجود در بازار ایران، با وجود طراحی پایه مشترک، از نظر پیشرانه، گیربکس، امکانات و تجربه رانندگی تفاوت‌های مهمی دارند. دیگنیتی پرایم نخستین نسخه عرضه‌شده این کراس‌اوور بود و بیشتر بر طراحی متفاوت و امکانات کاربردی تمرکز داشت. پس از آن، دیگنیتی پرستیژ با موتور قدرتمندتر، گیربکس متفاوت و تجهیزات بیشتر وارد بازار شد.

آیا توان فنی و امکانات بیشتر پرستیژ، پرداخت هزینه بالاتر برای آن را توجیه می‌کند یا پرایم برای استفاده روزمره انتخاب منطقی‌تری است؟ در ادامه، مشخصات فنی، طراحی، تجهیزات و تناسب هر مدل با نیاز خریداران را بررسی می‌کنیم.

دیگنیتی؛ از فنگون ix5 تا بازار ایران

دیگنیتی نسخه‌ای از فنگون ix5 است؛ کراس‌اووری چینی که در سال ۲۰۱۸ معرفی شد و در بازارهای مختلف با نام‌ها و نشان‌های تجاری متفاوت عرضه شده است. بهمن موتور عرضه و مونتاژ این خودرو را در ایران بر عهده گرفت. تولید دیگنیتی از اواخر سال ۱۳۹۹ آغاز شد و نخستین نمونه‌های آن با مدل ۱۴۰۰ به دست خریداران رسیدند.

خانواده دیگنیتی در بازار ایران شامل دو نسخه پرایم و پرستیژ است. پرایم نخستین مدل عرضه‌شده محسوب می‌شود و پرستیژ با پیشرانه قوی‌تر و تغییراتی در طراحی و تجهیزات، در ادامه به سبد محصولات بهمن موتور اضافه شد. عرضه پرستیژ نیز باعث توقف تولید پرایم نشد و هر دو مدل در بازار حضور یافتند.

تفاوت اصلی این دو نسخه در قوای محرکه، نوع گیربکس و بعضی تجهیزات کابین است. به همین دلیل، انتخاب میان آن‌ها باید بر اساس بودجه، نوع استفاده و اولویت‌های خریدار انجام شود؛ نه فقط ظاهر خودرو.

برخی خریداران به گزینه‌هایی مانند خرید خودرو لیزینگی نیز فکر کنند؛ بااین‌حال، پیش از انتخاب روش تأمین مالی، شناخت دقیق مدل موردنظر و بررسی تفاوت قیمت و شرایط بازار هر تیپ اهمیت زیادی دارد. 

دیگنیتی پرایم؛ مشخصات فنی و امکانات کراس‌اوور کوپه بهمن موتور

دیگنیتی پرایم نخستین نسخه این کراس‌اوور در بازار ایران است که با طراحی کوپه‌مانند و ظاهر اسپرت، توجه خریداران جوان را به خود جلب کرد. این خودرو به پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ با قدرت ۱۴۸ اسب بخار و گشتاور ۲۲۰ نیوتن‌متر مجهز است. انتقال نیرو از طریق گیربکس CVT به چرخ‌های جلو انجام می‌شود. دیگنیتی پرایم با مصرف سوخت ترکیبی حدود ۷.۳ لیتر و شتاب ۱۳ ثانیه‌ای، بیشتر بر رانندگی متعادل تمرکز دارد تا عملکرد هیجانی.

در میان انواع دیگنیتی، پرایم هندلینگ قابل قبولی دارد و در پیچ‌ها پایداری مناسبی ارائه می‌دهد که برای رانندگی نسبتاً اسپرت یک مزیت محسوب می‌شود. با این حال، سواری آن کمی خشک است و بخشی از ناهمواری‌ها به کابین منتقل می‌شود. در مجموع، در بررسی مدل های دیگنیتی، پرایم بیشتر روی طراحی و کنترل تمرکز دارد تا راحتی کامل سواری، موضوعی که در تصمیم‌گیری برای فروش اقساطی دیگنیتی نیز باید در نظر گرفته شود.

آپشن‌ها و تجهیزات دیگنیتی پرایم:

• ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای
• کروز کنترل
• سقف پانوراما
• تنظیم برقی صندلی راننده در ۶ جهت
• تنظیم برقی صندلی سرنشین جلو در ۴ جهت
• تنظیم گودی کمر صندلی راننده
• گرم‌کن صندلی‌های جلو
• ترمز پارک برقی با اتوهلد
• سنسور پارک جلو و عقب
• دوربین ۳۶۰ درجه
• دوربین ثبت وقایع
• درب صندوق برقی
• نمایشگر لمسی ۱۰.۲۵ اینچی
• تهویه مطبوع اتوماتیک
• چراغ‌های LED جلو و عقب
• سنسور نور
• سنسور باران
• درب باک برقی
• سنسور فشار باد لاستیک‌ها  (TPMS) 
• مه‌شکن جلو و عقب
• کنترل پایداری الکترونیکی  (ESC)
• کنترل کشش  (TCS)
• کنترل شروع حرکت در سربالایی  (HAC)
• کنترل حرکت در سراشیبی  (HDC)
• چهار کیسه هوا

البته باید توجه داشت که در نمونه‌های اولیه دیگنیتی پرایم، تنظیم برقی صندلی سرنشین جلو و گرم‌کن صندلی‌های جلو وجود نداشت و این دو آپشن از اواخر سال ۱۴۰۰ به تجهیزات خودرو اضافه شدند. 

دیگنیتی پرستیژ؛ قدرت بیشتر و رانندگی هیجان‌انگیزتر

دیگنیتی پرستیژ دومین نسخه این کراس‌اوور در ایران است که عرضه آن از اواخر سال ۱۴۰۱ آغاز شد. این مدل از موتور ۲ لیتری توربوشارژ با سیستم تزریق مستقیم سوخت یا GDI استفاده می‌کند. حداکثر قدرت موتور ۲۲۸ اسب‌بخار و حداکثر گشتاور آن ۳۵۵ نیوتن‌متر است.

نیروی موتور از طریق گیربکس شش‌سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. تفاوت قدرت و گشتاور باعث شده پرستیژ در شتاب‌گیری و کشش، عملکرد بهتری از پرایم داشته باشد. مهم‌ترین تجهیزات و تفاوت‌های پرستیژ عبارت‌اند از:

در بررسی تفاوت دیگنیتی پرایم و پرستیژ، پرستیژ در کنار توان فنی بیشتر، کابین مجهزتری نیز دارد. بااین‌حال، این مدل همچنان محرک جلو است و برای خریدارانی که به سیستم چهارچرخ محرک نیاز دارند، گزینه مناسبی محسوب نمی‌شود.

مقایسه انواع دیگنیتی؛ بررسی مشخصات فنی پرایم و پرستیژ

برای انتخاب میان انواع دیگنیتی، توجه به مشخصات فنی اهمیت زیادی دارد. چراکه تفاوت اصلی میان نسخه‌های موجود در بازار ایران، بیشتر در بخش قوای محرکه و عملکرد آن‌ها دیده می‌شود. دیگنیتی پرایم به موتور ۱.۵ لیتری توربو و گیربکس CVT مجهز است. در‌حالی‌که دیگنیتی پرستیژ با موتور ۲ لیتری توربو و گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک، توان و گشتاور بسیار بیشتری ارائه می‌دهد.

در جدول زیر، مشخصات فنی دو نسخه اصلی را در کنار یکدیگر می‌بینید تا مقایسه انواع ماشین دیگنیتی برای خریداران ساده‌تر شود:

همان‌طور که جدول نشان می‌دهد، پرستیژ از نظر قدرت و گشتاور برتری محسوسی نسبت به پرایم دارد و گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک نیز شخصیت متفاوتی به آن بخشیده است. در مقابل، پرایم با پیشرانه کوچک‌تر و مصرف سوخت ترکیبی اعلام‌شده، می‌تواند برای خریدارانی که عملکرد اقتصادی‌تری می‌خواهند گزینه مناسب‌تری باشد.

مدل های دیگنیتی؛ بررسی مشخصات ظاهری پرایم و پرستیژ

دیگنیتی پرایم و پرستیژ بر پایه طراحی مشترکی شکل گرفته‌اند. فرم کوپه‌مانند بدنه، شیب سقف و خطوط اصلی بدنه در هر دو مدل مشابه است؛ اما تفاوت سپرها، رینگ‌ها و خروجی‌های اگزوز، ظاهر آن‌ها را از یکدیگر متمایز می‌کند.

در نمای جلو، پرستیژ به‌جای مه‌شکن‌های پرایم از مجراهای گردش هوا استفاده می‌کند. پرایم به مه‌شکن و سنسور پارک جلو مجهز است؛ درحالی‌که این دو تجهیز در طراحی سپر جلوی پرستیژ دیده نمی‌شوند.

پرایم رینگ‌های ۱۸ اینچی دارد، اما در پرستیژ از رینگ‌های ۲۰ اینچی استفاده شده است. در نمای عقب نیز پرستیژ با دیفیوزر مشکی و دو خروجی دوگانه اگزوز، ظاهر متفاوت‌تری دارد. پرایم در این قسمت از طراحی ساده‌تری استفاده می‌کند.

در مجموع، پرایم و پرستیژ هویت ظاهری مشترکی دارند و تفاوت آن‌ها بیشتر در جزئیات دیده می‌شود. انتخاب طراحی بهتر نیز به سلیقه خریدار وابسته است و نمی‌توان یکی را برای همه کاربران برتر دانست.

انواع دیگنیتی؛ مقایسه امکانات رفاهی و طراحی کابین پرایم و پرستیژ

طراحی کلی کابین در هر دو مدل مشابه است. نمایشگر مرکزی لمسی، تهویه مطبوع اتوماتیک، سقف پانوراما، کروز کنترل، ترمز پارک برقی، اتوهلد و دوربین ۳۶۰ درجه از امکانات مشترک آن‌ها هستند.

مهم‌ترین تفاوت کابین به صفحه آمپر مربوط می‌شود. پرایم نشان‌دهنده‌های عقربه‌ای دارد، اما پرستیژ به صفحه آمپر تمام‌دیجیتال مجهز است. شارژر بی‌سیم، نورپردازی محیطی و صندلی راننده با تنظیم برقی ۱۰ حالته نیز در پرستیژ ارائه می‌شوند.

سیستم صوتی پایونیر با ۸ بلندگو و آمپلی‌فایر ۱۵۰ واتی یکی دیگر از تجهیزات پرستیژ است. در نتیجه، این مدل برای خریدارانی که فناوری‌ها و تجهیزات کابین را در اولویت قرار می‌دهند، امکانات بیشتری فراهم می‌کند. پرایم نیز امکانات اصلی موردنیاز برای استفاده روزمره را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد.

جمع‌بندی نهایی؛ پرایم بخریم یا پرستیژ؟

در نهایت، انتخاب میان دیگنیتی پرایم و پرستیژ به بودجه و اولویت‌های خریدار بستگی دارد؛ پرایم با قیمت پایین‌تر، امکانات کاربردی و ساختار ساده‌تر، گزینه‌ای منطقی برای استفاده روزمره است، درحالی‌که پرستیژ با موتور قدرتمندتر، شتاب بهتر و امکانات رفاهی بیشتر، تجربه‌ای لوکس‌تر و هیجان‌انگیزتر ارائه می‌دهد. اگر عملکرد و تجهیزات مدرن برایتان اهمیت بیشتری دارد، پرستیژ ارزش پرداخت هزینه بالاتر را دارد اما برای خرید اقتصادی‌تر، پرایم همچنان انتخاب قابل‌توجهی است.

در این میان، اگر قصد بررسی دقیق‌تر شرایط خرید، مقایسه قیمت‌ها یا حتی استفاده از روش‌های متنوع تأمین مالی را دارید، مجموعه‌هایی مانند سپند خودرو می‌توانند در مسیر انتخاب و خرید خودرو به شما کمک کنند. سپند خودرو با ارائه خدمات مرتبط با خرید و فروش خودرو و همچنین امکان بررسی گزینه‌های مختلف بازار، فرآیند تصمیم‌گیری را برای خریداران ساده‌تر می‌کند و به شما کمک می‌کند انتخابی آگاهانه‌تر داشته باشید.