چری یکی از اوّلین خودروسازان چینی است که در اوایل دهه 2000 وارد بازار خودروی ایران شد و در چند سال گذشته نسبتاً پر سر و صدا بوده است؛ بخصوص که بازار خودروهای چینی در سالهای گذشته رونق زیادی داشته است.
با این وجود، شاید چری در ایران تصمیم به تجدید حیات بگیرد؛ بخصوص با اعلام رسمی عرضهی تیگو 8 پرو شاسی بلندی در بازارهای صادراتی. این خودروساز عمدتاً کشورهایی مانند عربستان سعودی، روسیه، اروگوئه، اوکراین و شیلی را هدف قرار داده است امّا، این بدان معنا نیست که این شرکت به این زودیها بازگشتی به ایران نخواهد داشت.
برای کسانی که ممکن است نام چری را نشنیده باشند یا تداوم هجوم برندهای جدید چینی که اخبار را تسخیر کردهاند، باعث فراموش شدن چری از ذهن آنها شده است، چری در واقع، در بازار صادرات نام خوبی برای خود دست و پا کرده است. اگرچه در حال حاضر ممکن است این نام در کشور ما با عرضهی مدلهای خودروی شهری در زمانی که صنعت خودروی چین در مراحل ابتدایی خود قرار داشت، تضعیف شده باشد امّا، چری در سایر نقاط جهان، به نوبهی خود، عملکرد بسیار خوبی دارد.
این خودروساز که برای 17 سال متوالی عنوان بزرگترین صادرکنندهی خودروهای سواری در چین را به خود اختصاص داده است، بیش از 1.65 میلیون خودرو را به بیش از 80 کشور جهان صادر کرده است که بیش از 69,000 خودرو از این بین، در 9 ماههی اوّل سال جاری بوده است. این رقم فروش خیرهکننده که نسبت به سال گذشته 36.4 درصد افزایش داشته است، عمدتاً به لطف تیگو 8 جدید بود که ظاهراً در کشورهایی مانند روسیه، عربستان، شیلی و اوکراین بسیار محبوب بوده است.
حال که صحبت از تیگو 8 شد، تیگو 8 پلاس نسل دوّمی که اخیراً عرضه شد، یک پلّه بالاتر از تیگو 8 معمولی است. این پلاس جدید که اخیراً در نمایشگاه خودروی پکن 2020 معرّفی شد، پرچمدار جدید این دسته از خودروهای چری است. این خودرو توسط مدیران خودرو در ایران با نام چری تیگو 8 پرو نامگذاری شده است. در حالی که در بازارهای جهانی نسخه پرو با پلاس اندکی تفاوت ظاهری مخصوصا در داشبورد دارد.
این شاسی بلند سه ردیفهی جدید از چری با طولی نزدیک به 4.7 متر، مطمئنّاً یک خودروی هوشمند و در عین حال جذّاب است. در جلو، شبکهی جلو پنجرهایِ مشبّکِ الماسهایِ شبیه مرسدس با چراغهای LED تیز و خشن و به همراه چراغهای روز (DRL) به شکل دوتا حرف J قرار گرفته است. در زیر آن، ورودیهای بزرگ هوای جلو در هر دو گوشه قرار دارند که یک سپر محافظ فلزّی ورودی هوای پایین را پوشانده است.
در کنارههای پایین، آلیاژهای 19 اینچی در زیر قوسهای روکش پلاستیکی قرار گرفتهاند؛ درحالیکه قطعات برجسته کرومی بیشتر روی طاقچهها، دور پنجرهها و ریلهای سقف قرار دارند. حتّی یک قطعه تزئینی خنجر مانندِ شبیه به فولکس واگنِ تائوس روی گلگیرها وجود دارد که البتّه با کروم پوشانده شده است.
چری تیگو 8 پلاس، ظاهری معمولی در قسمت عقب دارد. چراغهای LED عقب و نیز یک اسپویلر (بال عقب) کوچک در بالا و سپر محافظ کرومی عقب که دو اگزوز مستطیلی را در خود جا دادهاند، دیده میشوند.
این اگزوزها به یکی از دو گزینه برای تولید قدرت محرّک پیشرانه متّصل هستند. اوّلی، چهار سیلندر توربوشارژ 1.6 لیتری TGDi است که 195 اسب بخار قدرت و 290 نیوتون متر گشتاور تولید میکند و دوّمی، یک واحدِ 1.5TCI است که یک سیستم هیبریدی خفیف 48 ولتی را به خودرو اضافه میکند. هر دو موتور به یک گیربکس 7 سرعتهی دو کلاچه متّصل میشوند که چرخهای جلو را به حرکت در میآورد.
با قدم گذاشتن در داخل خودرو، طرح صفحه نمایش سه قسمته در طرّاحی شیک داشبورد، احتمالاً چشمگیرترین آیتمی است که در این کابین، که 7 صندلی با روکش چرم ناپا (Nappa) دارد، دیده میشود. دستهی ابزار دیجیتال دوگانه و طرّاحی صفحه نمایش اطّلاعات و سرگرمی مرکزی (infotainment) احتمالاً از مرسدس الهام گرفته شده، درحالیکه صفحه نمایش 8 اینچی تنطیم تهویه هوا، احتمالاً الهام گرفته از جگوار بوده است. ولی خب بازهم میگوییم که این کار هیچ اشکالی ندارد. از دیگر نکات برجسته در داخل خودرو میتوان به سیستم صدای فراگیر سونی، دریچه هوای عقب و نور محیطی (آمبیانت) داخلی اشاره کرد.
تیگو 8 پلاس که در چین با قیمت 131,900 یوان (20,630 دلار) به فروش میرسد، برای هرکسی که به دنبال یک شاسی بلند هفت سرنشین با ویژگیهای ممتاز است، ارزش خرید بالایی دارد.
در 15 اکتبر که بیستمین سالگرد آغاز صادرات چری است، تیگو 8 پلاس، عضو جدید سری تیگو 8 در دریاچه Yanqi پکن رونمایی شد. در آیین رونمایی، ماریوش اورباش، سفیر لهستان در چین، به نمایندگی از دهها مالک تیگو 8 پلاس سوییچ خود را از یین تونگیائو (Yin Tongyao)، مدیرعامل شرکت خودروسازی چری و نیز دکتر گائو شینهوا (Gao Xinhua)، نایب رئیس چری و رئیس مؤسّسه تحقیقات مهندسی خودروی چری، دریافت کردند تا به عنوان اوّلین دارندگان تیگو 8 پلاس، به خانواده بزرگ چری ملحق شوند.
به عنوان یک برند مستقل خودروی چینی که زودتر از بقیّه بینالمللی شده است، چری پس از 20 سال فعّالیّت در خارج از کشور، به محبوبترین برند چینی جهان تبدیل شد. چری تا به حال، چهار بار در فهرست «20 شرکت برتر چینی با بهترین تصویر در خارج از چین» قرار گرفته است، 4 مرکز تحقیق و توسعه، 10 پایگاه تولید و بیش از 1500 شبکه خدمات فروش در خارج از چین تأسیس کرده است، بیش از 1.65 میلیون خودرو به بیش از 80 کشور و منطقه در جهان صادر کرده و در 17 سال گذشته، بزرگترین صادرکنندهی خودروهای سواری در چین بوده است.
چری در سال جاری و در بحبوحهی گسترش بیماری کووید-19، به رشد صادرات قابل توجّهی دست یافت و 69,371 خودروی سواری را در 9 ماههی ابتدایی صادر کرده است که نسبت به سال قبل، 36.4 رشد داشته است. مدلهای محبوب چری، به رهبری تیگو 8 جدید، با ثبت رکورد فروش و سهم بازار در کشورهایی مانند روسیه، عربستان، شیلی و اوکراین به محبوبترین مدلهای چینی تبدیل شدند.
تیگو 8 پلاس به عنوان یک شاسیبلندِ پرچمدارِ مطابق با استانداردهای جهانی، مدل جدیدی است که دانش جهانی، فنّاوریهای اساسی و نیز مدل استراتژیک چری را تلفیق و بکار میگیرد. چری در ابتدا استقرار تیگو 8 را تکمیل کرده است و بعد تیگو 8 پلاس را در کشورهایی مانند عربستان، روسیه، اروگوئه، اوکراین و شیلی عرضه خواهد کرد تا گامی دیگر به سمت هدف استراتژیک «تبدیل شدن به یک برند رقابتی بینالمللی» بردارد.
فروش اقساطی تیگو 8 پرو
سپند خودرو مفتخر است که پرسابقه ترین شرکت فروش اقساطی خودرو در ایران می باشد. جهت خرید قسطی تیگو 8 پرو با حداقل پیش پرداخت یا مدل های دیگر با کارشناسان فروش ما تماس بگیرید.