انواع مدل های شاهین + تفاوت تیپ ها و مشخصات آن ها

 

شاهین جدیدترین سدان سایپا است که در کلاس C طراحی شده است. همچنین پلت فرم ملی SP100 برای آن انتخاب شده است. این خودرو هم اکنون با مدل های دنده ای و اتوماتیک در کارخانه سایپا تهران تولید می شود. که قرار است به زودی مدل های جدیدی به این سدان ملی اضافه شود. در این مطلب به بررسی ویژگی های این خودرو و تفاوت انواع آن پرداخته ایم.

 

انواع مدل های شاهین

به گزارش پایگاه خبری سپند خودرو، این خودرو در ابتدا رهام نام داشت. در سال ۱۳۹۶ به طور رسمی رونمایی شد، اما با آغاز تحریم ها، تولید شاهین با چالش هایی مواجه شد. یکی از مهم ترین چالش ها تامین نیروی محرکه این سدان سایپایی بود. در ابتدا گفته شد که موتور 1.65 لیتری 16 سوپاپ برلیانس سری H300 برای سدان خانوادگی SP100 سایپا انتخاب شده است.

اما تحریم باعث شد این موتور هرگز روی آن نصب نشود. سرانجام در سال 1398 تولید شاهین به طور رسمی در کارخانه سایپا تهران آغاز شد. این خودرو با مدل 1400 به دست مشتریان رسید. در حال حاضر شرکت خودروسازی سایپا تولید نسخه اتوماتیک این خودرو را آغاز کرده است. می خواهد نسخه های دیگر این خودرو را در سال جدید به بازار عرضه کند.

در شرایط فعلی بازار به دلیل بزرگی و تکنولوژی پلتفرم، بسیاری سایپا شاهین را رقیب تارا ایران خودرو می دانند. البته قیمت تارا در بازار آزاد بیشتر از شاهین است. از آن طرف میدان رقابت، شاهین نسبت به رقیب خود در ایران، حجم تولید بسیار بالاتری دارد. حال در این مطلب به سراغ تفاوت انواع شاهین سایپا رفته ایم.

 

 

مشخصات فنی شاهین

تولید انبوه سایپا این خودرو با موتور توربوشارژر M15 آغاز شد. این موتور 1.5 لیتری توربو دارای طرح 4 سیلندر 8 سوپاپ است. که می تواند 110 اسب بخار قدرت با 178 نیوتن متر گشتاور تولید کند. موتور شاهین توسط شرکت مگا موتور طراحی شده و همواره به دلیل چیدمان قدیمی 8 سوپاپ مورد انتقاد بوده است.

اما سایپا می گوید این موتور یک سری نیروی محرکه اقتصادی است. که بیشترین گشتاور را در رنج قیمت شاهین تولید می کند. موتور توربوشارژر M15 شاهین دارای استاندارد آلایندگی یورو 5 بوده و در حالت بهینه می تواند در هر 100 کیلومتر حدود 7.4 لیتر سوخت مصرف کند.

اما سایپا تولید آزمایشی این خودرو پلت فرم SP100 را با موتور دیگری آغاز کرده است. این موتور ME16 نام دارد. که نسخه ایرانی شده موتور EC5 است. EC5 موتوری است که ایران خودرو TU5 Plus را بر اساس آن طراحی کرد. حالا سایپا می خواهد با داخلی سازی EC5 موتور ME16 بومی تولید کند. پیش از تحریم ها قرار بود سیتروئن تولید EC5 را در کارخانه سایپا سیتروئن آغاز کند. اکنون شاهدیم که سایپا به دنبال تولید آن در مگا موتور با استفاده از قالب ها و پلان های این موتور است.

موتور ME16 که روی شاهین و کادیلاک و … نصب می شود 1.6 لیتر حجم دارد و آرایش 4 سیلندر و 16 سوپاپ دارد. این موتور دارای تکنولوژی زمان بندی سوپاپ ورودی متغیر، پمپ روغن متغیر و دینام هوشمند بوده و از نظر فرآیند تولید، اصول و مکانیزم به روزتری نسبت به TU5 Plus دارد. ME16 استاندارد آلایندگی یورو 5 را دارد. که 115 اسب بخار قدرت با 150 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. این موتور می تواند حدود 7.2 لیتر مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر را برای شاهین تامین کند.

 

 

ابعاد و اندازه

این خودرو دارای ابعاد و اندازه های یکسان در تمامی انواع می باشد. این خودرو دارای فاصله بین دو محور 2650، طول 4446، عرض 1771 (بدون آینه) و ارتفاع 1490 میلی متر است. این خودروی ملی سایپا دارای وزن خالص 1278 تا 1325 کیلوگرم است که این وزن با توجه به سطح امکانات و نوع گیربکس متغیر است.

 

مدل های شاهین سایپا

ویژگی ها	شاهین S	شاهین G	شاهین CVT	شاهین پلاس
پیشرانه	M15 توربو	M15 توربو	M15 توربو	ME16
قدرت (اسب بخار)	۱۱۰	۱۱۰	۱۱۰	۱۱۵
گشتاور (نیوتن متر)	۱۷۸	۱۷۸	۱۷۸	۱۵۰
جعبه دنده	۵ سرعته دستی	۵ سرعته دستی	اتوماتیک CVT	۶ سرعته اتوماتیک
فرمان کمکی برقی	دارد	دارد	دارد	دارد
ترمز دیسکی جلو و عقب	دارد	دارد	دارد	دارد
رینگ	۱۵ اینچی فولادی	۱۵ اینچی آلومینیومی	۱۵ اینچی آلومینیومی	۱۶ اینچی آلومینیومی
سانروف	ندارد	دارد	دارد	دارد
سنسور پایش باد تایرها	دارد	دارد	دارد	دارد
نمایشگر لمسی	ندارد	دارد	دارد	دارد
سنسور پارک عقب	دارد	دارد	دارد	دارد
دوربین عقب	ندارد	دارد	دارد	دارد
تعداد کیسه هوا	۲	۲	۲	۴
صندلی راننده	دستی	دستی	دستی	برقی
صندلی شاگرد	دستی	دستی	دستی	برقی
گرمکن صندلی های جلو	ندارد	ندارد	ندارد	دارد
تریم صندلی	پارچه ای	چرم مصنوعی	چرم مصنوعی	چرم مصنوعی
غربیلک فرمان چرمی	ندارد	دارد	دارد	دارد
سنسور نور	ندارد	دارد	دارد	دارد
زیر آرنجی جلو	ندارد	دارد	دارد	دارد
دکوراتیو جدید کابین	ندارد	ندارد	دارد	دارد
شیشه های دودی عقب	ندارد	ندارد	ندارد	دارد
آنتن کوسه ای	ندارد	ندارد	دارد	دارد
سامانه کنترل پایداری الکتریکی	ندارد	ندارد	ندارد	دارد
سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی	ندارد	ندارد	ندارد	دارد
آینه های تاشو برقی	ندارد	دارد	دارد	دارد
استارت دکمه ای	دارد	دارد	دارد	دارد
دستگیره کرمی	ندارد	ندارد	دارد	دارد
کروز کنترل و محدودکننده سرعت	ندارد	ندارد	دارد	دارد
تهویه اتوماتیک	ندارد	دارد	دارد	دارد
نمایشگر تعویض دنده GSI	دارد	دارد	دارد	دارد

 

مدل های مختلف شاهین

شاهین S

مدل پایه سایپا شاهین به تیپ S معروف است. برخلاف اعلام برخی رسانه ها، شاهین S هرگز به مشتریان تحویل داده نشده است. و تنها به عنوان خودروی سازمانی برای برخی مدیران سایپا مورد استفاده قرار می گیرد. در ابتدا قرار بود شاهین نسخه پایه نیز داشته باشد. اما سیاست های 2019 سایپا باعث شد. این خودرو هرگز با تیپ S به فروش نرسد و به همین دلیل این خودرو برای بسیاری ناشناخته است.

شاهین S مجهز به موتور M15 توربو و گیربکس 5F18 است. این گیربکس دارای مهندسی Aisin ژاپن بوده و به عنوان یک سیستم انتقال قدرت 5 سرعته دستی و کابلی قدرت را به چرخ های جلو این خودرو می رساند. دو کیسه هوا، تریم داخلی پارچه‌ای، نمایشگر تعویض دنده GSI، ترمزهای دیسکی جلو و عقب، رینگ فولادی 15 اینچی، چراغ‌های روز، تهویه دستی، USB، بلوتوث و سیستم پخش AUX، شش بلندگو، شیشه و آینه برقی، سنسور فشار باد لاستیک ، سنسور پارک عقب، فرمان برقی، استارت دکمه ای و … از جمله ویژگی های تیپ S این خودرو است.

 

 

شاهین G

سایپا شاهین G خودرویی است که از ابتدا در اختیار مشتریان قرار گرفت. این خودرو از مدل های فول آپشن دنده ای این خودرو به حساب می آید. در بازار به تیپ G معروف است. شاهین G دارای موتور توربو M15 و گیربکس 5 سرعته دستی 5F18 است. سانروف برقی، فرمان برقی، تهویه مطبوع اتوماتیک، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان، سنسور نور، سنسور پارک و دوربین عقب، سنسور فشار باد لاستیک، استارت دکمه ای، تریم داخلی چرم مصنوعی، زیر آرنج جلو، صفحه نمایش لمسی، دنده نمایشگر تعویض GSI، رینگ های آلومینیومی 15 اینچی، فرمان چرمی، آینه های تاشو برقی، دو ایربگ و … از جمله ویژگی های تیپ G این سدان سایپا است.

 

 

شاهین اتوماتیک CVT

شاهین اتوماتیک CVT خودرویی است که تولید آن آغاز شده و از سال 1402 به فروش می رسد. این خودرو مجهز به موتور 1.5 لیتری M15 توربو و گیربکس اتوماتیک CVT شرکت پانچ بر روی آن نصب شده است. در خصوص ظاهر این خودروی CVT، مجهز به دستگیره های کرومی، رینگ های آلومینیومی مشکی، دکوراسیون کابین جدید، درب صندوق عقب کرومی، جلوپنجره کرومی و … می باشد.

این خودرو از نظر امکانات رفاهی و ایمنی، سانروف برقی، فرمان برقی، تهویه مطبوع اتوماتیک، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان، سنسور نور، سنسور پارک و دوربین عقب، سنسور فشار باد لاستیک، استارت دکمه ای، تریم داخلی چرم مصنوعی ، زیر آرنج جلو، صفحه نمایش لمسی، نمایشگر تعویض دنده GSI، رینگ آلومینیومی 15 اینچی، فرمان چرمی، آینه های تاشو برقی، دو ایربگ، کروز کنترل، محدود کننده سرعت، حالت رانندگی اسپرت و برفی، حالت تیپ ترونیک 6 سرعته مصنوعی، چرم تریم مجهز به صندلی های مصنوعی جدید و… می باشد.

 

 

شاهین پلاس

یکی از پروژه های سایپا تولید شاهین پلاس است. همانطور که گفته می شود این خودرو دارای موتور 1.6 لیتری ME16 خواهد بود. گیربکس شش سرعته اتوماتیک AT ساخت DAE و Landai روی آن نصب خواهد شد. این خودرو از نظر راحتی و ایمنی در جایگاه بالاتری نسبت به سایر انواع شاهین قرار دارد. در کنار سایر امکانات موجود در تیپ های G و CVT دارای امکاناتی مانند صندلی های برقی جلو، گرمکن صندلی های جلو، سیستم کنترل پایداری، سیستم کنترل شروع حرکت در سربالایی مجهز به ایربگ های جانبی (مجموعا 4 ایربگ)، شیشه های عقب دودی، رینگ های آلومینیومی 16 اینچی و … خواهد بود.

 

 

جهت شرکت در طرح فروش اقساطی شاهین با کارشناسان سپند خودرو در ارتباط باشید.