نرم‌ترین ماشین ایرانی و خارجی در بازار ایران؛ کدامیک سواری بهتری دارد؟
انتخاب خودرویی که کمترین میزان ضربه را داشته باشد و ضربه‌های ناشی از ناهمواری‌های جاده را به حداقل برساند، تاثیر مستقیمی بر کاهش خستگی راننده و راحتی مسافران دارد. در جاده‌های ایران، با تنوع اقلیمی و مسیرهای طولانی، داشتن خودرویی که علاوه بر قدرت و ایمنی، سواری نرمی را برای سرنشینان ایجاد کند، اهمیت دارد.
در بازار ایران، هم در میان خودروهای داخلی و هم خارجی، مدل‌هایی وجود دارند که به دلیل طراحی مهندسی مناسب سیستم تعلیق و کیفیت بالای متریال استفاده‌شده در کابین، سواری نرم‌تری دارند. در این مقاله، به بررسی و معرفی نرم‌ترین خودروهای ایرانی موجود در بازار پرداخته‌ایم تا به شما در انتخابی آگاهانه کمک کنیم.
تندر ۹۰؛ نرم‌ترین ماشین ایرانی
تندر ۹۰ که به آن ال ۹۰ نیز گفته می‌شود، محصول مشترک ایران‌خودرو و رنو، به پیشرانه ۱.۶ لیتری ۱۶ سوپاپ با توان ۱۰۵ اسب بخار و گشتاور ۱۴۰ نیوتن‌متر مجهز است. این خودرو با گیربکس ۵ سرعته دستی، شتاب‌گیری مناسبی دارد. سیستم تعلیق جلو از نوع مک‌فرسون و عقب با میله پیچشی طراحی شده است که تعادل و نرمی سواری را تضمین می‌کند.
طراحی سیستم تعلیق تندر ۹۰ به‌گونه‌ای است که ناهمواری‌های جاده را به‌خوبی جذب می‌کند؛ بنابراین در سفرهای طولانی، راحتی سرنشینان حفظ می‌شود؛ همچنین، کیفیت ساخت بالای این خودرو و دوام قطعات آن، تندر ۹۰ را به گزینه‌ای مطمئن برای مسافرت‌های جاده‌ای تبدیل کرده است. اگر قصد خرید این خودرو به‌عنوان ماشینی با نرم‌ترین سیستم تعلیق خودرو ایرانی را دارید، استفاده از شرایط خرید اقساطی ایران خودرو، به شما کمک می‌کند تا بدون پرداخت کل مبلغ به‌صورت یکجا، بتوانید صاحب یک تندر ۹۰ شوید.
سمند سورن ELX؛ نرم‌ترین ماشین ایران خودرو
سمند سورن ELX با پیشرانه ۱.۸ لیتری ۱۶ سوپاپ، توانایی تولید ۱۱۵ اسب بخار قدرت و ۱۵۹ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این نیرو از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. سیستم تعلیق جلو از نوع مک‌فرسون و عقب با فنر پیچشی طراحی شده است که به بهبود نرمی سواری کمک می‌کند.
بدنه مستحکم و سیستم تعلیق بهینه‌شده در سورن ELX، تکانه‌های ایجاد شده در ناهمواری‌های جاده را کمتر و سواری نرمی ایجاد می‌کند؛ همچنین، فضای داخلی جادار و صندلی‌های راحت، این خودرو را به گزینه‌ای مناسب برای سفرهای طولانی تبدیل کرده است. شرایط خرید ماشین اقساطی، به شما کمک می‌کند تا با پرداخت هزینه کمتر در ابتدا، خودروی بهتری خریداری کنید.
دنا پلاس؛ تجربه رانندگی نرم و ایمن
دنا پلاس با پیشرانه ۱.۷ لیتری ۱۶ سوپاپ، توانایی تولید ۱۱۵ اسب بخار قدرت و ۱۵۷ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این خودرو از گیربکس ۵ سرعته دستی بهره می‌برد. سیستم تعلیق جلو مک‌فرسون و عقب با فنر پیچشی طراحی شده است که به بهبود کیفیت سواری کمک می‌کند.
طراحی داخلی مدرن، فضای کابین جادار و صندلی‌های ارگونومیک، تضمین راحتی سرنشینان در سفرهای طولانی است؛ همچنین، سیستم تعلیق دنا پلاس با جذب مناسب ناهمواری‌های جاده، تجربه رانندگی نرمی را ایجاد می‌کند. طبیعتا دنا پلاس نمی‌تواند با کم استهلاک ترین خودرو خارجی در ایران رقابت کند؛ اما این خودرو نسبت به سایر تولید‌ات داخلی، توانسته جایگاه بهتری کسب کند.
پژو ۲۰۶ صندوقدار (SD)؛ خودرویی برای سفرهای خانوادگی
پژو ۲۰۶ صندوقدار با پیشرانه ۱.۶ لیتری ۱۶ سوپاپ، توانایی تولید ۱۱۰ اسب بخار قدرت و ۱۴۲ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این خودرو از گیربکس ۵ سرعته دستی بهره می‌برد. سیستم تعلیق جلو مک‌فرسون و عقب با میله پیچشی طراحی شده است که به بهبود نرمی سواری کمک می‌کند.
افزودن صندوق عقب به این مدل، فضای بار را افزایش داده و آن را برای سفرهای خانوادگی مناسب‌تر کرده است. سیستم تعلیق پژو ۲۰۶ صندوقدار به‌گونه‌ای تنظیم شده است که سواری نرمی داشته و راحتی سرنشینان را تضمین کند. اگر بین خرید پژو ۲۰۶ صندوقدار یا خودرویی دیگر از ایران خودرو مانند خرید تارا v4، شک دارید، بهتر است به سراغ مشخصات فنی و ویژگی‌های عمومی این دو خودرو بروید و با توجه به آن تصمیم بگیرید.
تارا؛ محصول جدید ایران‌خودرو به‌عنوان ماشینی نرم
تارا، محصول جدید ایران‌خودرو، با پیشرانه ۱.۶ لیتری ۱۶ سوپاپ، توانایی تولید ۱۱۳ اسب بخار قدرت و ۱۴۴ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این خودرو یک گیربکس ۵ سرعته دستی دارد. سیستم تعلیق جلو مک‌فرسون و عقب با میله پیچشی طراحی شده است که به بهبود کیفیت سواری کمک می‌کند.
طراحی مدرن و فضای داخلی جادار، تارا را به گزینه‌ای مناسب برای سفرهای طولانی تبدیل کرده است. سیستم تعلیق این خودرو با جذب مناسب ناهمواری‌های جاده، سواری نرمی را برای سرنشینان فراهم می‌کند. اگر به‌دنبال خرید این خودرو هستید، شرایط ثبت نام تارا برقی و تارای بنزینی برای خرید بسیار مناسب است.
شاهین؛ نرم‌ترین ماشین ایرانی تولید سایپا
شاهین، محصول سایپا، با پیشرانه ۱.۵ لیتری ۸ سوپاپ توربوشارژ، توانایی تولید ۱۱۰ اسب بخار قدرت و ۱۶۵ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این خودرو از گیربکس ۵ سرعته دستی بهره می‌برد. سیستم تعلیق جلو مک‌فرسون و عقب با میله پیچشی طراحی شده است که به بهبود نرمی سواری کمک می‌کند.
طراحی بدنه مستحکم و سیستم تعلیق بهینه‌شده در شاهین، کوبش‌های ناشی از خرابی‌های جاده را کم کرده و سواری نرمی ایجاد می‌کند؛ همچنین، فضای داخلی جادار و صندلی‌های راحت، این خودرو را به گزینه‌ای مناسب برای سفرهای طولانی تبدیل کرده است. شرایط ثبت نام شاهین اقساطی، به شما کمک می‌کند تا بدون پرداخت کل هزینه بتوانید خودروی دلخواه خود را خریداری کنید.
برلیانس H330؛ محصول مشترک سایپا و چین
برلیانس H330، محصول مشترک شرکت سایپا و برلیانس چین، با طراحی مدرن و امکانات متنوع، یکی از گزینه‌های مناسب برای رانندگی در جاده‌های ایران است. این خودرو به پیشرانه ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر با توان ۱۰۳ اسب بخار و گشتاور ۱۳۸ نیوتن‌متر مجهز شده که از طریق گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک یا ۵ سرعته دستی به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.
سیستم تعلیق برلیانس H330 در جلو از نوع مک‌فرسون و در عقب از نوع نیمه‌مستقل با میله پیچشی است که به نرمی سواری و جذب مناسب ناهمواری‌های جاده کمک می‌کند. طراحی کابین جادار و صندلی‌های راحت نیز تجربه رانندگی لذت‌بخشی را برای سرنشینان فراهم می‌کند.
امکاناتی نظیر سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، سانروف و سیستم صوتی با کیفیت، این خودرو را به گزینه‌ای مناسب برای سفرهای طولانی تبدیل کرده است. اگر به دنبال خرید این خودرو یا هر یک از محصولات سایپا هستید، شرایط خرید رانا اقساطی، برلیانس اقساطی یا سایر محصولات سایپا، فرصتی ایده‌آل برای خرید خودرو با پرداخت تدریجی است.
خرید نرم‌ترین ماشین ایرانی و خارجی در بازار ایران؛ انتخابی وابسته به بودجه و سلیقه
انتخاب خودرویی با سواری نرم، یکی از مهم‌ترین معیارها برای رانندگی در مسیرهای طولانی و جاده‌های ناهموار ایران محسوب می‌شود. در میان خودروهای داخلی، تندر ۹۰، سمند سورن ELX، دنا پلاس، پژو ۲۰۶ صندوقدار، تارا، شاهین و برلیانس H330 جزو گزینه‌های مناسب با سیستم تعلیق کارآمد و کابین راحت هستند.
بااین‌حال، در مقایسه با خودروهای خارجی که از سیستم تعلیق پیشرفته‌تر، متریال باکیفیت‌تر و تکنولوژی‌های به‌روزتر بهره می‌برند، مدل‌های داخلی همچنان در برخی جنبه‌ها محدودیت‌هایی دارند. در نهایت، انتخاب بین خودروی ایرانی یا خارجی به بودجه، شرایط خرید و انتظارها بستگی دارد. اگر نرمی سواری و دوام خودرو برای شما اولویت دارد، بهتر است با درنظرگرفتن تمامی جوانب، خودرویی را انتخاب کنید که بهترین تجربه رانندگی را برای شما فراهم کند.
پرسش و پاسخ
نظرات و سوالات خود را با ما در میان بگذارید