مقایسه هایما 8S با فیدلیتی موضوع این مقاله است. در ابتدا به صورت جداگانه با مواردی مانند طراحی ظاهری و مشخصات فنی هر کدام از این دو خودرو به صورت جداگانه آشنا خواهیم شد. پس از خواندن این مطلب شما میتوانید با توجه به نیاز و سلیقه خود انتخاب مناسبی را بین این دو خودروی پرطرفدار داشته باشید. پس تا انتها با ما همراه باشید.

معرفی پرچمدار هایما در بازار ایران

در بحث مقایسه هایما 8S با فیدلیتی ابتدا به سراغ معرفی پرچمدار هایما میرویم. هایما 8S نخستین بار توسط شرکت ایران خودرو رونمایی شد. این محصول در حقیقت پرچمدار هایما محسوب میشود. دلیل پرچمدار بودن این محصول، تفاوتهای زیاد آن با سایر محصولات برند هایما است. این موضوع را حتی میتوان از شیوه نامگذاری هایما 8S متوجه شد. نامگذاری این محصول، برخلاف سایر مدلهای قبلی با یک عدد شروع شده و به یک حرف لاتین ختم میشود. البته میتوان گفت که این شیوه نامگذاری به نوعی سبکی جدید محسوب میشود. چرا که ون هایما 7X و هایما6P   نیز با همین شیوه در سالهای 2020 و 2021 به بازار معرفی شدند.

کراس اور چینی هایما اس 8

طراحی ظاهری هایما 8S

طراحی ظاهری هایما 8S شباهت چندانی به نسخه های قبلی این خودرو ندارد. از جمله نکات طراحی بیرونی این خودرو میتوان به وجود چراغهای جلوی باریک، قرارگیری مه شکنهای LED چهارتایی در سپر جلو، داشتن جلوه اسپرت به واسطه رنگ مشکی ستون C و درب صندوق با طراحی رادیکالی اشاره کرد.

مشخصات فنی هایما 8S

در مقایسه هایما 8S با فیدلیتی توجه به مشخصات فنی اهمیت زیادی دارد. هایما 8S دارای موتور 1.6 لیتریتوربو شارژ است. این موتور وظیفه انتقال 192 اسب بخار و 293 نیوتن متر را از طریق گیربکس 6 سرعته اتومات به چرخهای جلو برعهده دارد.

هایما 8S دارای وزنی معادل 1560 کیلوگرم بوده ولی قادر به طی کردن صفر تا صد در 8 ثانیه است. به این ترتیب میتواند طی هشت ثانیه سرعت 180 کیلومتر بر ساعت را تجربه کند. همچنین مصرف ترکیبی این خودرو 7.2 لیتر است.

هایما اس 8

امکانات و آپشنهای ویژه هایما 8S و مقایسه هایما 8S با فیدلیتی

برای مقایسه هایما 8S با فیدلیتی حتما باید با امکانات و آپشنهای این دو خودرو آشنا شویم. اگر شما قصد خرید هایما 8S را داشته باشید بهتر است با برخی از آپشنهای تعبیه شده در این خودرو به شرح زیر آشنا شوید:

  • ترمز پارک برقی (EFB) با سیستم اتوهلد
  • سیستم کمک ترمز BAS
  • سیستم توزیع متعادل نیروی ترمز EBD
  • سیستم کنترل پایداری الکتریکی ESP
  • ترمز ضد قفل ABS
  • سیستم کمک به شروع حرکت در سربالایی HHC
  • سیستم کمکی حرکت در سراشیبی HDC
  • سیستم کنترل کشش TCS
  • از دیگر امکانات هایما اس 8 میتوان به
  • ترمز اضطراری هوشمند با توانایی شناسایی عابران پیاده و خودرو
  • ۶ کیسه هوا
  • سیستم کمک ترمز اضطراری
  • هشدار برخورد از جلو (FCW)
  • وجود کمربندهای جلوی 3 نقطه ای با امکان تنظیم ارتفاع
  • چراغ ترمز سوم
  • ایزوفیکس
  • قفل مرکزی
  • سیستم قطع خودکار سوخت در صورت تصادف
  • باز شدن خودکار دربها هنگام تصادف
  • اخطار سرعت بالا
  • اخطار باز بودن درب ها و کمربند
  • سیستم اخطاردهنده باز شدن درب (DOW)
  • دستیار حرکت میان خطوط (LKA)
  • دستیار تغییر بین خطوط (LCA)
  • رادار نقطه کور (BSD)
  • هشدار خروج از بین خطوط (LDW)
  • صندلی های جلو دارای گرمکن
  • صندلی های عقب تاشو
  • رینگ های آلومینیومی 19 اینچی
  • دیزاین داخلی با تودوزی چرمی و قطعات دکوراتیو کروم
  • سیستم کنترل صوتی و کنترل از روی فرمان
  • دوربین ۳۶۰ درجه
  • سنسورهای پارک عقب و جلو
  • قفل کودک دربهای عقب
  • نمایش میزان فشار لاستیک (TPMS)
  • باک بنزین ۵۸ لیتری
  • تهویه دو منطقه‌ای خودکار
  • نمایشگر لمسی ۱۰ اینچی
  • صندلی های 8 حالته با تنظیم برقی برای راننده و صندلی های 4 حالته با تنظیم برقی برای سرنشینان
  • سیستم اطلاعات و سرگرمی با قابلیت اتصال بلوتوث، پورت GPS، USB و میرورلینک
  • هشدار خروج از بین خطوط
  • دستیار حرکت میان خطوط

بررسی مشخصات هایما اس 8

رقبای هایما 8S در بازار خودروی ایران

همانطور که گفتیم هایما 8S در حقیقت پرچمدار کراس اورهای هایما در بازار ایران محسوب میشود. از جمله رقبای این خودرو میتوان به دیگنیتی و فیدیلیتی پرایم از شرکت بهمن موتور، فونیکس تیگو 7 پرو از مدیران خودرو و کی ام سی K7 از کرمان موتور اشاره کرد.

معرفی فیدلیتی

در ادامه مقایسه هایما 8S با فیدلیتی به معرفی خودروی فیدلیتی میپردازیم. فیدلیتی پرایم از جمله کراس اوورهای محبوب در بازار خودروی ایران محسوب میشود. نام اصلی این خودروی چینی جتور X70 است. اما شرکت بهمن موتور نام فیدلیتی را برای آن برگزید. از آنجایی که شرکت جتور زیرشاخه کمپانی بزرگ چری محسوب میشود، واضح است که در ساخت فیدلیتی شباهتهایی با بعضی از خودروهای چری وجود دارد.

فیدلیتی

فیدلیتی در سال 1400 در دو نسخه 5 نفره و 7 نفره به بازار ایران وارد شد. هر چند در حال حاضر تنها نسخه فیدلیتی پرایم در بازار موجود است اما نسخه پیشرفته تر این خودرو با نام فیدلیتی پرستیژ در راه است.

طراحی ظاهری فیدلیتی پرایم

قطعا ظاهر خودرو اهمیت زیادی در افزایش میزان فروش آن خواهد داشت. جتور با آگاهی از این موضوع، اقدام به طراحی و ساخت فیدلیتی کرد. نکته جالب توجه در ظاهر این خودرو، طرح کهکشانی دماغه جلو پنجره ای زیبا و بزرگ آن است. همچنین هارمونی ایجاد شده میان چراغها و فریم نیز از دیگر نکات جالب توجه است.

خطوط برجسته روی کاپوت نیز ترکیب جالب با پروژکتورهای سپر و گلگیرهای برآمده ایجاد کرده است. این ترکیب میتواند قدرت و ظرافت را به خوبی در کنار یکدیگر به نمایش بگذارد.

طراحی فیدلیتی از نیمرخ نیز امتیاز قابل قبولی دریافت میکند. هرچند در این بخش شاهد جذابیتی نظیر طراحی دیگنیتی نیستیم، اما شیشه عقب با فریم زیبا و وجود خطوط شکسته در قسمت پایینی دربها و خط شانه برجسته در قسمت بالا باعث شده که طراحی پویا و جسورانه ای را برای فیدلیتی شاهد باشیم.

از دیگر نکات مهم در طراحی این کراس اوور چینی، وجود رینگهای 20 اینچی با کلیپرهای قرمز داخلی است.

تنها مسئله‌ای که در طراحی فیدلیتی مشاهده می‌شود، وجود فضای خالی بین چراغها و سپر است. اگرچه سعی شده با برآمدگی پایین صندق این مشکل تا حدودی پوشانده شود، با این حال بخش پشتی خودرو به نظر طراحی ساده‌تری از بقیه‌ی بخش‌ها دارد.

بررسی داخلی فیدلیتی پرایم

جتور برای طراحی داخلی فیدلیتی پرایم رویکردی مینیمالیستی در پیش گرفته که به نظر میرسد با متدهای طراحی روز هماهنگ است. این طراحی ارگونومیک و سبک، باعث ایجاد حس خوبی در سرنشینان می‌شود. خوشبختانه جتور برای ایجاد زیبایی ارگونومی را نادیده نگرفته و کلیدهای فیزیکی هنوز به کار خود ادامه می‌دهند. با اینکه در طراحی داخلی بسیاری از خودروهای امروزی پنل‌های لمسی گیج‌کننده جایگزین دکمه های فیزیکی شده اند، این طراحی به نظر یکی از نقاط قوت فیدلیتی پرایم است.

توجه به المانهای داخلی در مقایسه هایما 8S با فیدلیتی

در بحث مقایسه هایما 8S با فیدلیتی توجه به المانهای داخلی دو خودرو اهمیت زیادی دارد. برای طراحی داخلی از نشانگرهای دیجیتال پشت آمپر، مانیتور ایستاده مرکزی و سیستم نورپردازی داخلی استفاده شده که به شیوه‌ای مدرن حس راحتی و رفاه را به سرنشینان القا می‌کند. در ضمن، فضای داخلی این خودرو به خوبی طراحی شده و برای 5 سرنشین جای کافی وجود دارد؛ با این حال، باید در نظر داشت که در نسخه های 7 نفره فیدلیتی، ردیف سوم برای کودکان تعریف شده است.

در فیدلیتی پرایم، صندوق عقب با داشتن محفظه‌ای مناسب و مساحت کافی، قابلیت استفاده بهینه را به کاربران ارائه می‌دهد. هنگامی که صندلی‌های عقب خوابانده شوند، این فضا به راحتی به یک محیط باربری کوچک و قابل اطمینان تبدیل می‌شود. همچنین استفاده از زاپاس کوچک، می‌تواند به بهبود فضای داخلی در این بخش کمک کند و اجازه دهد تا چندین جعبه جالب و کارآمد در کف صندوق نیز قرار گیرند.

کیفیت متریال مورد استفاده در ظاهر خودرو، به نظر نسبتاً مناسب است و اکثر قسمت‌های کابین، با کیفیت ساخت خوبی طراحی شده‌اند.

ادامه دار بودن جذابیتهای فیدلیتی

در ادامه مقایسه هایما 8S با فیدلیتی این سوال مطرح میشود که آیا فیدلیتی پرایم قادر است برای طولانی مدت به ارائه خدمات با کیفیت و جذابیت‌هایی که در حال حاضر ارائه می‌دهد، ادامه دهد؟ در حال حاضر نمی‌توان به طور دقیق پاسخی قطعی به این سؤال داد. با این حال، با توجه به پیشرفت‌هایی که چینی‌ها در سال‌های اخیر داشته‌اند، امیدواریم که فیدلیتی پرایم بتواند به عنوان یکی از محصولات برجسته شرکت جتور در بازار بین‌المللی باقی بماند و ارزش خود را برای مصرف‌کنندگان حفظ کند.

امکانات خودروی فیدلیتی پرایم در بحث مقایسه هایما 8S با فیدلیتی

نکته بسیار مهم در مقایسه هایما 8S با فیدلیتی مقایسه امکانات و آپشنهای تعریف شده برای این دو خودرو است. در ابتدا ممکن است برخی از نواقص فیدلیتی پرایم شما را ناراحت کند؛ مثلاً انتظار می‌رود یک خودروی در این سطح با تهویه مطبوع کاملاً اتوماتیک دو منطقه‌ای و ایربگ‌های پرده‌ای تجهیز شده باشد، که متأسفانه فیدلیتی پرایم این ویژگی‌ها را ندارد؛ با این حال، با نگاهی به لیست بسیاری از تجهیزات آن، این نواقص دیگر برای شما به چشم نخواهند خورد.

به عنوان مثال، در بخش امکانات رفاهی، فیدلیتی پرایم با گزینه‌های فراوانی همراه است؛ از جمله این امکانات میتوان به موارد زیر اشاره کرد:

  • صندلی‌های برقی جلو با گرمکن
  • سقف پانورامیک با سانروف برقی
  • نورپردازی داخلی
  • صفحه نمایشگر 10.25 اینچی مرکزی با سامانه Mirror Link
  • نمایشگر 360 درجه با دوربین ثبت وقایع رانندگی
  • کنترل حرکت در سربالایی HAC
  • سه خروجی USB
  • شارژر وایرلس
  • برف‌پاک‌کن هوشمند
  • آینه الکتروکرومیکی ضد انعکاس نور داخلی
  • آینه‌های تاشوی برقی
  • نشانگر 3 اینچی پشت‌آمپر دیجیتالی TFT
  • فرمان چرمی D شکل با کلیدهای کنترلی
  • سیستم صوتی با 8 بلندگو
  • سنسورهای پارک جلو و عقب
  • امکان انتخاب حالت‌های رانندگی اقتصادی و اسپرت
  • کروزکنترل
  • خروجی برق 12 ولت جداگانه در بخش صندوق
  • سیستم ورود و استارت بدون کلید
  • ترمز پارک برقی با اتوهلد
  • چراغ‌های اتوماتیک برقی با امکان تنظیم ارتفاع

در بحث ایمنی نیز فیدلیتی پرایم به شما اطمینان می‌دهد که همه جانبه از مواردی مانند رادار تشخیص نقاط کور (BSD)، سامانه پایش فشار باد تایرها (TPMS)، سیستمهای مختلف کمکی ترمز نظیر ABS، EBA، EBD، BA، سیستم هشدار حرکت بین خطوط (LDW)، ایربگ‌های جلو و جانبی کنترل کشش (TCS) و پایداری الکترونیکی (ESC)، جهت حفاظت از جان شما و اعضاء خانواده‌تان استفاده می‌کند.

مشخصات فنی فیدلیتی پرایم در بحث مقایسه هایما 8S با فیدلیتی

فیدلیتی پرایم از برخی قطعات مشترک با دیگر محصولات چری بهره می‌برد. به این ترتیب قطعات یدکی بیشتری از این خودرو نسبت به سایر رقبا در بازار موجود است. پیشرانه این خودرو از موتور 4 سیلندر 1.5 لیتری با قدرت 155 اسب‌بخار (در دور موتور 5500) و گشتاور 230 نیوتن‌متر (از دور موتور 1750 الی 4000) تشکیل شده است. این مقادیر برای خودرویی با تنها یک دیفرانسیل و وزن 1575 کیلوگرمی کافی به نظر می‌رسند. برای استفاده روزانه و خانوادگی، فیدلیتی پرایم با شتاب قابل‌قبول و کشش کافی در سربالایی‌ها به شما اجازه می‌دهد تا نیازهایتان را به راحتی برآورده کنید. البته به شرطی که از این خودرو برای مسابقه دادن استفاده نکنید، چرا که از یک کراس‌اور خانوادگی نباید چنین توقعاتی داشته باشید.

عدم استفاده از گیربکس CVT لذت رانندگی با فیدلیتی پرایم را چند برابر کرده است. علاوه بر این، تعلیق مک‌فرسون جلو و وجود سیستم مستقل چندمیله‌ای (Multi-link) عقب نیز از جمله مزایای این خودرو است. همچنین، فرمان برقی و ترمزهای 4 چرخ دیسکی همراه با انواع مختلف سیستم‌های کمکی ترمز و پایداری نیز در این خودرو وجود دارد که در رانندگی به کارتان خواهد آمد.