قیمت نقدی:
789,000,000تومان
پژو پارس LX؛ بیش از 20 سال محبوبیت
زمانی که به بررسی تولیدات کارخانه ایران خودرو بپردازیم و لیستی از محبوبترین خودروهای این شرکت را آماده کنیم، حتما نام پژو پارس نیز در آن خواهد بود. پژو پارس بعد از رونمایی در سال 1379، بسیار سریعتر از آنچه تصور میشد میان مردم و خریداران جایگاه ویژهای پیدا کرد. پژو پارس با توجه به سال ساخت از سطح ایمنی، طراحی و کیفیت خوبی برخوردار است. بعد از استقبال از پژو پارس در کشور، کارخانه ایران خودرو صادرات این ماشین را نیز آغاز کرد که کشور عراق یکی از مقاصد این خودرو بوده است. پژو پارس روی پلتفرم پژو 405 ساخته شده و یک فیسلیفت بسیار خوشساخت از این خودرو است. بدنه مستحکم، سابقه خوب و رضایت کاربران در کنار طراحی ساده ولی دوست داشتنی، باعث شده تا متقاضیان خرید اقساطی محصولات ایران خودرو همچنان به پژو پارس LX بهعنوان یکی از گزینههای خریدشان فکر کنند. پرشیا تا کنون با موتورهای مختلفی به بازار عرضه شده که در این مقاله به بررسی پژو پارس LX خواهیم پرداخت.بررسی طراحی بیرونی پژو پارس LX؛ زیبا و با وقار
با توجه به اینکه پژو پارس روی پلتفرم خودرو 405 ساخته شده، دور از انتظار نیست که شباهتهایی را در طراحی بدنه این دو خودرو ببینیم. البته ایران خودرو در مسیر طراحی پارس از پژو 406 نیز الهاماتی را گرفته است. پرشیا در نمای جلو خود دو چراغ کشیده و زیبا دارد که به خوبی طراحی شدهاند و با وجود یک کاپوت تقریبا بزرگ با حجمدهی مناسب، جلوه خوبی را برای این اتومبیل به وجود آوردهاند. پژو پارس در نمای جانبی و کناری بیشترین شباهت را به پژو 405 دارد و ایران خودرو با ایجاد تغییرات جزئی مانند همرنگ کردن رنگ دستگیرهها و در، این بخش را رها کرده است. در نمای عقب بزرگترین تفاوت ایجاده شده در محل نصب پلاک است، موقعیت پلاک از روی سپر عقب به روی صندوق عقب تغییر کرده که خوشبختانه همخوانی خوبی با چراغها دارد. به طور کلی باید گفت با اینکه حدود 20 سال از طراحی پژو پارس میگذرد، ولی این خودرو همچنان دوستداشتنی و با وقار است.بررسی کابین و طراحی داخلی پژو پارس؛ یک خودرو خانوادگی ایدهآل
پژو پارس تا کنون چندبار از نظر طراحی داخلی دچار تغییرات جزئی شده است. در آخرین نسخه پرشیا شاهد داشبورد جدیدی، مشهور به داشبور سوناتایی هستیم که طراحی زیبا و چشمگیری دارد. یکی دیگر از تغییرات خوبی که ایران خودرو با گذشت زمان و با هوشمندی در این ماشین اعمال کرده، بازطراحی فرمان آن است. کلیدهای قطع و وصل تماس و کلید های کم و زیاد سیستم صوتی خودرو اینبار روی فرمان قرار داد شده تا کابین ظاهر مدرنتری پیدا کند. پژو پارس در طول عمر 20 ساله خود همیشه یک سدان با کابین بزرگ شناخته شده است. فضای بسیار خوبی که این اتومبیل در اختیار سرنشینان عقب و جلو میگذارد، آن را به یک خودرو خانوادگی ایدهآل تبدیل کرده است. یکی از محدود نکات منفی کابین داخلی پژو پارس استفاده از مواد بی کیفیت در ساخت ادوات داخل خودرو است. مشکلی که تقریبا همه خودروهای تولید داخل کشور دارند.مشخصات فنی پژو پارس ال ایکس؛ مجهز به موتور کم مصرف TU5
ایران خودرو بعد از استقبال از پژو پارس در طی چند سال گذشته، چند مدل مختلف از پرشیا را به بازار عرضه کرد. پژو پارس LX مجهز به یک موتور تی یو فایو (TU5) است. این موتور 4 سیلندر، 16 سوپاپ و حجم تقریبی 1600 سی سی دارد و ۱۱۰ اسب بخار قدرت و ۱۴۲ نیوتن متر گشتاور را به چرخ های جلو میفرستد. وظیفه انتقال نیروی تولید شده این پیشرانه بر عهده یک گیربکس 5 سرعته است. یکی از مهمترین نکات موتور TU5 این است که تی یو فایو یکی از بهترین موتور هایی است که در ایران می توان بر روی خودروها نصب کرد. یک موتور کم مصرف، کم صدا و با قدرت قابل قبول که سیکل ترکیبی حدود 7.5 لیتر را برای مصرف بنزین به ثبت رسانده است.مشخصات فنی پژو پارس LX | |
موتور | 4 سیلندر 16 سوپاپه |
حجم موتور | 1587سی سی |
حداکثر قدرت پژو پارس LX | 108 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه |
حداکثر گشتاور | 155 نیوتن متر در 4250 دور در دقیقه |
جعبه دنده پژو پارس LX | 5 دنده دستی |
شتاب 0 تا 100 | 13.2 ثانیه |
حداکثر سرعت | 190 کیلومتر در ساعت |
وزن | 1215 کیلوگرم |
اندازه (میلیمتر) | 4498 طول - 1704 عرض - 1410 ارتفاع |
فاصله بین دو محور | 2670 میلیمتر |