ضرب المثل معروفی وجود دارد که میگه: “هرچه به گوش شنیده ای، ما به چشم دیده ایم”. این ضرب المثل در موقعیت های مختلفی از جمله خرید خودرو استفاده می شود.

به همین خاطر است که خودروسازان چینی این روزها سعی دارند وارد بازار خودرو جهان شوند، ولی همچنان در تحقق آن ناکام بوده اند. علاوه بر آن، مردم برخی نقاط دنیا تجربه نسبتاً بدی با برندهای قدیمی چینی (hello, Chery) داشته اند و متأسفانه هنوز هم این تجربه ادامه دارد.

به هر حال، زمان آن رسیده است که ذهنیت خود را در مورد این خودروها تغییر دهید، بخصوص اگر خودرو چینی مورد نظر با بودجه ی شما هم خوانی دارد، زیرا برندهای جدید چینی مانند JAC، BAIC، GAC و BYD لحظه به لحظه در حال پیشرفت هستند. نمونه ی بارز چنین پیشرفتی را می توان در کراس اوور ساب کامپکت جک S3 2018 مشاهده کرد. به همین دلیل، جک S3 2018 را به طور دقیق مورد بررسی قرار داده ایم تا بدانم چه ویژگی هایی را قرار است به خریداران ارائه کند.

امتیازات ما:

عملکرد فنی: خروجی موتور(اسب بخار)، شتاب، انتقال نیرو، هندلینگ، 3 از 5

طراحی: طراحی بیرونی و درونی، کیفیت، تناسب و ظاهر، ارگونومی، 3.5 از 5

سواری: راحتی کابین، تعلیق، عایق ان وی اچ، 3.5 از 5

ایمنی و فناوری: فن آوری های مفید، ویژگی های ایمنی فعال و غیرفعال، 4 از 5

ارزش خرید: میزان کارایی در مقابل قیمت، بهینه سازی مصرف سوخت، 4.5 از 5

نقاط قوّت

  • چرم نرم و مرغوب به کار رفته در خودرو.
  • صندوق عقب بسیار جادار
  • دی لایت های زیبا.

نقاط ضعف

  • CVT نیاز به بهبود دارد.
  • پلاستیک به کار رفته در بعضی از بخش ها انعطاف لازم را ندارد.
  • گاهی اوقات فرمان به خوبی عمل نمی کند.

فضای بیرونی خودرو

میدونم الان دارین به چی فکر می کنید؛ جک S3 خیلی آشنا به نظر می آید و من در این مورد با شما موافقم، چون ظاهری شبیه به فورد اکو اسپورت و هیوندای توسان دارد، اما S3، طراحی بیرونی اش را بیشتر از والدینش به ارث برده است.

برای نمونه، جک S3 می تواند حتی بدون چراغ های LED جلو، جاده را به خوبی روشن کند. قصد اغراق ندارم ولی رنگ کروم در سرتاسر آن خودنمایی می کند و خیلی خاص به نظر می رسد. به طور کلی می توان گفت که “دی لایت ها و رینگ های” منحصر بفرد S3، بارزترین ویژگی ها در طراحی خودرو می باشند. این ویژگی های مثبت باعث می شود تا از طراحی عجیب و غریب نوار های شیب دار عقب خودرو چشم پوشی کنید (من را به یاد Toyota Innova Touring Sportمی اندازد).

در نهایت ممکنه سوال پیش بیاد که آیا جک S3 یک خودرو اسپرت است یا لوکس؟ جواب با شما!

فضای درونی خودرو

کابین جک S3 همانند کیسه های بهم چسبیده به نظر می آید که در آن چرمی باکیفیت و نرم روی داشبورد، بالشتک‌ درب ها و صندلی ‌ها به کار رفته است و با دوخت‌ قرمز رنگش ظاهری اسپرت را به نمایش می ‌گذارد. بعلاوه، هنگام نشستن روی صندلی راننده احساس راحتی لازم را خواهید داشت و رانندگی حتی بدون تنظیم تلسکوپی فرمان بسیار آسان می باشد. با این حال، قطعات زیادی نیز در کابین وجود دارند که از پلاستیک سخت(انعطاف ناپذیر) ساخته شده اند، از چنین پلاستیکی بیشتر در سوراخ های کوچک و جا لیوانی نزدیکی دنده استفاده شده است.

برای سرنشینان عقب، یک دریچه تهویه مطبوع و یک پریز شارژ USB در پشت کنسول مرکزی تعبیه شده است. افزون بر آن، محفظه های درب و یک دسته وسط تاشو به همراه جا لیوانی نیز طراحی شده است. در خصوص فضای پا و سر برای سرنشینان عقب می توان گفت که فضای ایجاد شده تنها برای سه فرد با قد متوسط مناسب می باشد. بنابراین، اگر کسی قدش بیشتر از 174 سانتی متر باشد باید خودش با این مشکل کنار بیاید. فضای صندوق عقب نیز بسیار جادار است و با جمع کردن صندلی‌ ها ردیف دوم و جدا کننده ی صندوق، ظرفیت آن به حداکثر می رسد.

نکته ی حائز اهمیت آن است که سواری جک S3، هنگام عبور از جاده‌ های ناهموار یا حتی بلندی های معمولی شهر، چندان خوشایند نیست و به نوعی ویژگی آفرود خودرو را با وجود محافظ محکم زیرین به چالش می کشد. همچنین، موتور به شدت می لرزد و این لرزش آنقدر زیاد است که حس می کنید در حال رانندگی با ماشین دیزلی هستید.

فناوری

S3 در بخش فناوری از رقبای خود پیشی می گیرد. در حقیقت، با توجه به قیمت خودرو، امکانات رفاهی مناسبی در اختیار خریداران قرار گرفته است که شامل چراغ‌ های جلوی خودکار، شیشه‌ های برقی، قفل‌ درب اتوماتیک(حساس به سرعت) و چراغ ‌های بغل می ‌باشد. اگر قصد هزینه ی کمتر را دارید می توانید از برخی امکانات چشم پوشی کنید. امکاناتی از قبیل “آینه بغل خودکار، ورود بدون کلید و برف پاک کن های حساس به باران”.

سیستم سرگرمی S3، صفحه نمایش واضحی دارد و از رنگ ‌های روشن در آن استفاده شده است. بعلاوه، امکان اتصال iPod برای کسانی که می ‌خواهند موسیقی را از آیفون ‌هایشان پخش کنند، خوشایند می باشد. اسپیکرهای خودرو نیز محدوده ی فرکانسی مناسبی دارند و صدای تماس ‌های تلفنی واضح هستند. ای کاش چنین عملکرد خوبی بین سیستم کنترل تهویه و نمایشگر چند رسانه ای هم وجود می داشت، زیرا هماهنگی بین این دو بخش کمی ضعیف به نظر می رسد و به یک بروز رسانی نیاز دارد. با وجود آن، تهویه مطبوع S3 یکی از نقاط قوّت خودرو به حساب می آید، چونکه حتی بعد از ساعت ها توقف در پارکینگ بدون سقف، می تواند به راحتی خودرو را خنک کند. بعلاوه، دوربین عقب در شب نیز صفحه نمایش واضحی دارد و سنسورهای جانبی، با وجود حساسیت بالا، به حفظ خودرو در برابر خط و خش کمک می کنند.

ایمنی

با در نظر گرفتن خودروهای موجود در بخش کراس اوورهای ساب کامپکت، جک S3 از نظر ایمنی بالاتر از حد متوسط ​​می باشد. این خودرو به صورت استاندارد دارای دو کیسه هوای جلو، ایزوفیکس صندلی کودک و ABS به همراه EBD است. همچنین دارای سیستم کنترل پایداری، کمک هیدرولیک و نیز سنسور فشار باد لاستیک است که از طریق سیستم اطلاعات سرگرمی قابل دسترسی است.

رانندگی و هندلینگ

لازم به ذکر است که در بخش فنی، موتور 1.6 لیتری و گیربکس S3 تناسب لازم را نداشتند؛ موتور و گیربکس موقع شروع حرکت و همچنین در سرعت پایین، پاسخ به موقع دارند. شرکت جَک اعلام کرده که موتور S3، 116 اسب بخار قدرت و 155 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. با این حال، گیربکس CVT عملکرد مناسبی ندارد، زیرا CVT نصب شده بر روی S3 از نوع قدیمی می باشد که در آن انتقال نیرو گاهی اوقات آنی نبوده و در هنگام کاهش سرعت آزاردهنده است. بخصوص، زمانی که شما در حال رانندگی با سرعت بالا مثلاً 60 تا 80 کیلومتر بر ساعت هستید، گشتاور نیز به بالاترین سطح خود می رسد. بر همین اساس، هرگاه قصد ایجاد شتاب داشتید باید پدال گاز را کاملاً بچسبانید. به عبارت دیگر، باید پدال گاز را تا جایی که می توانید فشار دهید.

در بخش هندلینگ باید بگویم که S3 فرمان بسیار نرمی دارد. در واقع، به اندازه ای نرم و روان است که کمی سُست به نظر می رسد. با این وجود، در سرعت بالا خشک می شود، به عنوان مثال در بزرگراه متعادل و پایدار می باشد. همچنین باید در پیچ‌ ها مراقب باشید، زیرا خودرو در چنین مواقعی فرمانپذیری لازم را ندارد و ممکن است سرنشینان همراه با چرخش خودرو، جابه جایی های ناخواسته داشته باشند. دید رانندگی نیز بسیار زیاد است، که غالباً به لطف پنجره های گوشه ستون A و آینه های جانبی نصب شده روی درب ها می باشد.

مصرف سوخت

CVT سنتی S3 خیلی هم چیز بدی نیست، چونکه مصرف سوخت بسیار قابل قبولی را نشان می دهد. اگر در بزرگراه، کروز کنترل را روی سرعت 90 کیلومتر بر ساعت ثابت نگه دارید، مصرف سوخت خودرو 18.9 لیتر در هر کیلومتر خواهد بود، اما رانندگی در شهر با سرعت متوسط ​​60 کیلومتر بر ساعت، مصرف سوخت 13.8 لیتر در هر کیلومتر را به همراه خواهد داشت. در ترافیک سنگین درون شهر نیز مصرف خودرو 7.8 لیتر در هر کیلومتر بوه است.

توجه داشته باشید که این ارقام تنها با حضور دو سرنشین ثبت شده است.

ارزش خرید

در نهایت می توان گفت که جک S3 قطعاً یک خودروی کامل نیست و معایبی نیز دارد، اما به هر حال، حرف های زیادی برای گفتن دارد. نسخه ی CVTاین خودرو دارای برچسب قیمت 18.000 دلاری است که محدوده ی آن قیمتی کمتر از رقبای بازار است. با این وجود، نسخه ی دنده دستی S3 که ویژگی ها یکسانی با نسخه ی اتوماتیک دارد، 1000دلار ارزان تر می باشد.

توجه داشته باشید که با چنین قیمتی، خودرویی با ظاهر مناسب و پُر از ویژگی های فنی مثبت خواهید داشت. همچنین، S3 انتخابی عالی برای خریدارانی است که به دنبال خودرویی مقرون به صرفه در دریای از گزینه ها هستند. لازم به ذکر است که S3 بهترین خودروی چینی نیست، اما یکی از خودروهایی است که واقعا ارزش خرید دارد.

سپند خودرو افتخار دارد که معتبرترین و قدیمی ترین شرکت فروش اقساطی جک S3 در ایران است. جهت راهنمایی با ما تماس بگیرید.

گالری عکس خارجی جک S3 2018

گالری عکس داخلی جک S3 2018 

_____________________________________

مشخصات فنی

  • حجم موتور: 1.6 لیتر
  • نوع سوخت: بنزین
  • قدرت موتور: 116 اسب بخار، 6000 دور در دقیقه
  • نوع گیربکس: CVT

_____________________________________

جمع بندی

  • نام: جک S3 1.6 لیتری هوشمندCVT
  • نوع بدنه: کراس اوور
  • قیمت: 18700 دلار
  • نوع گیربکس: CVT

ویژگی های موتور

  • حجم موتور: 1.6 لیتر(1590 سی سی)
  • تعداد سیلندر: 4
  • تعداد سوپاپ: 16
  • سیستم انتقال قدرت: CVT

عملکرد فنی

  • پیشرانه: دیفرانسیل جلو
  • حداکثر توان خروجی: 116 اسب بخار، 6000 دور در دقیقه
  • حداکثر گشتاور: 155 نیوتن متر، 4000 دور در دقیقه
  • میزان شتاب: نا مشخص
  • حداکثر سرعت: 180 کیلومتر بر ساعت

محیط زیست

  • نوع سوخت: بنزین
  • میزان تولید CO2 : نامشخص
  • حجم باک: 45 لیتر
  • مصرف سوخت: نامشخص
  • دامنه ی تغییر مصرف سوخت: نا مشخص

ابعاد و اندازه ها

  • طول: 4345 میلی متر
  • عرض: 1765 میلی متر
  • ارتفاع: 1640 میلی متر
  • فاصله بین دو محور: 2560 میلی متر
  • میزان گردش فرمان: 11.0 متر
  • فاصله از زمین: 200 میلی متر
  • عمق عملکرد در آب:  نامشخص
  • ظرفیت صندوق عقب: 600 لیتر
  • حداکثر بار: 1100 لیتر
  • تعداد درب: 5
  • تعداد صندلی: 5

ایمنی

  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ های جانبی
  • ایربگ های پرده ای
  • ایربگ زانو
  • سیستم ترمز خودکار
  • توزیع الکترونیکی ترمز
  • سیستم ترمز ضد قفل (ABS)
  • به همراه سیستم ترمز EBD و کمک ترمز هیدرولیک
  • ایموبلایزر
  • هشدار امنیتی
  • کنترل پایداری
  • قفل برقی درب ها
  • سیستم قفل اتوماتیک درب ها
  • ایزوفیکس
  • سیستم هشدار خروج از خط
  • سیستم تشخیص نقطه کور

سایر امکانات

  • کروز کنترل
  • سنسورهای پارک جلو
  • سنسورهای پارک عقب
  • تودوزی چرم
  • استارت دکمه ای
  • اندازه چرخ: 16 اینچ
  • جنس رینگ: آلیاژ با عیار بالا
  • سیستم تهویه: اتوماتیک
  • سیستم سرگرمی: 6 بلندگو، رادیو به همراه MP5
  • قابلیت اتصال: بلوتوث، آی پاد و USB
  • نویگیشن
  • گارانتی 5 سال
  • ورود بدون کلید(کیلس)
  • روف رک (باربند روی سقف)
  • سانروف
  • صندلی های برقی قابل تنظیم
  • فرمان برقی
  • بالابر برقی شیشه
  • پریز برق
  • دکمه های روی فرمان برای کنترل سیستم صوتی

فناوری

  • سیستم کمکی پارک فعال
  • کنترل ایستایی در سربالایی
  • چهار چرخ متحرک: نامشخص
  • سنسور فشار باد تایر
  • هدآپ
  • درب برقی
  • سیستم کنترل پایداری