مقایسه هایما 8S با تیگو 8 پرو

مقایسه هایما 8S با تیگو 8 پرو موضوع این مقاله است. دو کراس اوور چینی با مشخصات متفاوت که میتوانند از جنبه های مختلفی نظیر مشخصات فنی، طراحی ظاهری، طراحی کابین و فضای داخلی، امکانات رفاهی و ایمنی با هم مقایسه شوند.

چری تیگو 8 پرو، نسخه ارتقا یافته و لوکس تر چری تیگو 8 است که از سال 2020 در کشور چین تولید و به بازارهای مختلف جهان صادر می شود. این خودرو یک کراس اور 7 نفره با ابعاد بزرگ و امکانات رفاهی زیاد است که در بین خودروهای چینی جایگاه ویژه ای دارد. این خودرو در سال 1400 به بازار ایران راه یافت و توسط شرکت مدیران خودرو با نام فونیکس عرضه شد. قیمت این خودرو در زمان عرضه 1 میلیارد و 750 میلیون تومان بود که باعث بحث های زیادی در مورد ارزش واقعی آن شد. از طرف دیگر هایما 8s سریعترین کراس اوور شرکت هایما است که در سال 2019 تولید شد. این خودرو در 8 ثانیه شتاب صفر تا صد را طی خواهد کرد. تا پایان این مطلب همراه ما باشید.

مقایسه هایما 8S با تیگو 8 پرو از نظر مشخصات فنی

مشخصات فنی دو خودروی تیگو 8 پرو و هایما 8S به شرح زیر است:

مشخصات فنی تیگو 8 پرو

چری تیگو 8 پرو دارای موتور 1.6 لیتری توربوشارژ است که قدرت 197 اسب بخار و گشتاور 290 نیوتن متر را در اختیار دارد. جعبه دنده این خودرو اتوماتیک دوکلاچه با 7 سرعت است و نیرو را به چرخ های جلو منتقل می کند. شتاب صفر تا صد این خودرو طبق اعلام سازنده، 8.9 ثانیه است.

چری تیگو 8 پرو، جدیدترین محصول لوکس و پرقدرت مدیران خودرو در بازار ایران است. این خودرو با داشتن موتور توربو چری با پاشش سوخت مستقیم (GDi)، گیربکس دو کلاچه تر 7 دنده (Wet DCT)، سیستم های کمک رانندگی نیمه خودران (ADAS) و نمایشگر یکپارچه بزرگ، از بالاترین سطح از تکنولوژی و رفاه در کلاس خود برخوردار است.

این خودرو 4 سیلندر 1.6 لیتری با قدرت 197 اسب بخار و 290 نیوتن متر گشتاور، می تواند در 8.9 ثانیه از صفر به صد شتاب بگیرد و حداکثر سرعت 220 کیلومتر بر ساعت را تجربه کند. مصرف سوخت آن نیز در سیکل ترکیبی 6.8 لیتر در هر 100 کیلومتر است.

این خودرو از سیستم تعلیق مک فرسون در جلو و مولتی لینک در عقب بهره می برد و ترمز های دیسکی خنک شونده در جلو و دیسکی در عقب را با سیستم های ABS، EBD و BA ترکیب کرده است.

طراحی ظاهری و داخلی این خودرو نشان دهنده نسل جدید محصولات مدیران خودرو است که با سبک مینمال و زیبا، فضای کابین را شلوغ نکرده و از نمایشگر بزرگ لمسی برای دسترسی به امکانات استفاده کرده است.

مشخصات فنی هایما 8s

در این بخش با تعدادی از مشخصات فنی هایما 8s آشنا میشویم:

• دارای موتور توربو شارژ 1.6 لیتری 4 سیلندر با 192 اسب بخار و 293 نیوتن متر گشتاور
• مجهز به گیربکس 6 دنده اتوماتیک AT
• دارای حداکثر سرعت 180 کیلومتر بر ساعت
• وجود سیستم تعلیق مک فرسون در محور جلو و مولتی لینک در محور عقب
• ترمزهای عقب از نوع دیسکی خنک شونده و ترمز عقب از نوع دیسکی مجهز به ABS، EBD و BAS
• سوخت مصرفی ترکیبی در هر 100 کیلومتر معادل 7.2 لیتر

مقایسه هایما 8S با تیگو 8 پرو از نظر امکانات رفاهی

مقایسه آپشن های دو خودروی هایما 8S و تیگو 8 پرو به شرح زیر است:

امکانات رفاهی تیگو ۸ پرو

از جمله امکانات رفاهی این خودرو می توان به موارد زیر اشاره کرد:

– شیشه بالابر های برقی با قابلیت باز و بسته شدن خودکار

– آینه های جانبی برقی با قابلیت تاشو، گرمکن و سبقت دهنده

– آینه وسط با قابلیت کاهش نور در شب

– سقف شیشه ای پانوراما با قابلیت باز شدن

– سیستم ورود و راه اندازی بدون کلید

– سیستم تهویه مطبوع سه منطقه ای با کنترل جداگانه برای صندلی های عقب

– چراغ های جلو LED با قابلیت تغییر زاویه نور در پیچ ها و تنظیم خودکار ارتفاع

– سنسور نور و باران برای روشن شدن خودکار چراغ ها و مساح

– سنسور پارک عقب و جلو به همراه دوربین 360 درجه

– کروز کنترل هوشمند با قابلیت حفظ فاصله و ترمز خودکار

– درب صندوق عقب برقی با قابلیت باز شدن خودکار با حسگر زیر سپر

– سامانه صوتی سونی با صفحه نمایش لمسی 10.25 اینچ و 6 بلندگو

– کول باکس در کنسول مرکزی

– شارژر بدون سیم برای گوشی های هوشمند

– صندلی های جلو برقی با قابلیت گرمایش و سرمایش

– سامانه نظارت بر فشار لاستیک (TPMS)

– شفت پشت فرمان برای تغییر دستی دنده

– ترمز پارک الکترونیک و سامانه نگه دار (Auto Hold)

امکانات رفاهی هایما 8S در بحث مقایسه هایما 8S با تیگو 8 پرو

پرچمدار هایما دارای امکانات تقریبا کامل به شرح زیر است:

• کروز کنترل تطبیقی
• سیستم خودکار تهویه مطبوع دو منطقه ای
• وجود گرمکن برای آینه های جانبی و صندلی های جلو
• امکان تنظیم 8 حالته صندلی راننده و 4 حالته برای صندلی سرنشین
• صفحه نمایش لمسی 10 اینچی برای سیستم مولتی مدیا
• وجود 4 بلندگو
• دارای دکمه های کنترل از روی فرمان
• مجهز به اتوهلد
• ترمز پارک برقی
• دارای TPMS و سنسورهای مربوط به پارک جلو و عقب
• دارای دوربین 360 درجه

مقایسه ایمنی دو خودروی هایما 8S و تیگو 8 پرو

در این بخش از مقاله به صورت جداگانه با امکانات ایمنی دو خودروی هایما 8S و تیگو 8 پرو آشنا میشویم:

ایمنی تیگو 8 پرو: چگونه فونیکس از بروز تصادفات جلوگیری می کند؟

تیگو 8 پرو فونیکس با داشتن 6 ایربگ در قسمت های جلو، کنار و پشت صندلی ها، از سرنشینان در برابر ضربه محافظت می کند. این خودرو همچنین با شرکت در آزمون های برخورد C-NCAP، 5 ستاره از نظر ایمنی را از این سازمان دریافت کرده و در مواقع حادثه، خطرات را کاهش می دهد. تیگو 8 پرو فونیکس با دارا بودن سیستم های هوشمند کمک راننده مانند ESP، TCS، HAC و HDC، رانندگی را برای شما آسان تر و امن تر می کند. علاوه بر این ها، رادار ها و سیستم های خودرانی پیشرفته این خودرو، به شما اجازه می دهند تا با خیال راحت تر در جاده ها حضور داشته باشید.

فونیکس تیگو ۸ پرو با بهره‌گیری از سیستم‌های همیار راننده ADAS، امنیت رانندگی را به حداکثر می‌رساند.

سیستمهای ایمنی ADAS

تیگو 8 پرو با استفاده از سیستم‌های ایمنی ADAS، رانندگی را برای شما آسان‌تر و امن‌تر می‌کند. این سیستم‌ها عبارت‌اند از:

BSD

رادار نقطه کور که در صورت وجود مانع در نقاط کور خودرو، به شما هشدار می‌دهد. این سیستم همچنین مانع از باز کردن درب خودرو در صورت حرکت خودرو یا انسان در کنار شما می‌شود.

LCA

سیستم هشدار و پیش‌بینی برخورد در اثر تغییر لاین که با نظارت بر ترافیک جانبی و عقب خودرو، شما را از خطر برخورد با خودروهای دیگر هنگام تغییر لاین آگاه می‌کند.

RCTA

رادار تصادف از عقب که هنگام دنده‌عقب، شما را از نزدیک شدن وسیله نقلیه به خودرو هشدار می‌دهد.

LDW

سیستم هشدار خروج از لاین (رادار بین خطوط) که در صورت انحراف خودرو از خط جاده، صدای آلارم به شما می‌رساند.

LKA

سیستم کمکی ماندن در لاین که با کنترل الکترونیکی فرمان، خودرو را بین خطوط نگه می‌دارد. این سیستم باعث راحتی بیشتر شما در رانندگی می‌شود. البته باید توجه داشت که LKA جایگزین راننده نمی‌شود و فقط یک سیستم پشتیبان است.

ACC

کروز کنترل هوشمند تطبیقی که علاوه بر حفظ سرعت مورد نظر شما، فاصله مناسب با خودرو جلو را نیز حفظ می‌کند.

TJA

سیستم کمکی حرکت در ترافیک که در سرعت‌های پایین و در جاده‌های خط‌کشیده شده، خودرو را در مرکز خط نگه می‌دارد. این سیستم در صورت عدم وجود خط، از موقعیت خودرو جلو پیروی خواهد کرد.

ICA: سیستم کمکی کروز هوشمند یا Intelligent Cruise Assistance

این سیستم با استفاده از دوربین و رادار، فاصله خودرو را با خودروهای دیگر تنظیم می‌کند و در صورت لزوم سرعت را کاهش یا افزایش می‌دهد. این سیستم به راننده کمک می‌کند تا در مسیرهای طولانی و پرترافیک، رانندگی راحت‌تر و ایمن‌تری داشته باشد.

IHC: سیستم کنترل هوشمند نوربالا یا Intelligent High Beam Control

این سیستم با تشخیص خودروهای جلو و عقب، نوربالای خودرو را به صورت خودکار روشن و خاموش می‌کند تا در شب رانندگی بهتر و بدون اذیت کردن دید راننده‌های دیگر انجام شود.

FCW: رادار تصادف از جلو یا Forward Collision Warning

این سیستم با استفاده از رادار، موقعیت و فاصله خودرو را با مانع‌های جلو تشخیص می‌دهد و در صورت نزدیک شدن بسرعت به آن‌ها، به راننده هشدار می‌دهد. این هشدار ممکن است صوتی، نورانی یا لرزش دسته فرمان باشد.

AEB: ترمز اضطراری خودکار یا Autonomous emergency braking

این سیستم با استفاده از رادار و دوربین، در صورت عدم واکنش راننده به هشدار FCW، به صورت خودکار ترمز می‌گیرد و جلوگیری از برخورد یا کاهش شدت آن را انجام می‌دهد.

ایمنی هایما 8S

• دارای 6 ایربگ جلو، جانبی جلو و پرده ای
• مجهز به سیستم های کمکی رانندگی نظیر ESP، TCS، HHC، HDC، AEB، تشخیص دهنده نقاط کور، هشدار دهنده عبور از خطوط، سیستم کمک کننده جابجایی بین خطوط، سیستم هشداردهنده برخورد از جلو، سیستم کمک کننده حرکت بین خطوط برای کاهش احتمال تصادف

مقایسه هایما 8S با تیگو 8 پرو از نظر طراحی ظاهری

طراحی ظاهری اولین ویژگی هر ماشینی است که به چشم می آید. دو کراس اوور هایما 8S و تیگو 8 پرو دارای طراحی ظاهری به شرح زیر هستند:

تیگو ۸ پرو، خودروی جدید چری با طراحی جدید

تیگو ۸ پرو یک خودروی شاسی‌بلند از کمپانی چری است که از طراحی جدید بهره می‌برد.

• نمای جلوی خودرو شامل جلوپنجره بزرگ و چراغ‌های LED با دی لایت های طیفی است که نمای جذاب و مدرنی را ایجاد می‌کنند
• سپر جلو حجیم و دارای ورودی‌های بزرگ هوا و دیفیوزر شکیل است که طراحی خشن و عضلانی خودرو را نشان می‌دهد
• نمای جانبی خودرو شباهت زیادی به خودروهای فول سایز دارد و گلگیرهای حجیم، رینگ‌های 18 اینچی و خطوط کرومی زیبایی بصری آن را افزایش می‌دهند
• نمای عقب خودرو نیز هماهنگ با دیگر قسمت‌ها است و چراغ‌های LED باریک، خروجی‌های کرومی اگزوز و حجم پردازی مناسب سپر عقب طراحی عضلانی ماشین تیگو ۸ پرو را تکمیل می‌کنند

طراحی ظاهری هایما 8S

هایما 8s از نظر طراحی ظاهری دارای مشخصات زیر است:

• دارای طراحی ظاهری مدرن و کاملا متفاوت نسبت به نسخه های قدیمی
• دارای خطوط تیز و حجم های اغراق آمیز در نمای جلو
• استفاده از طراحی روز برای چراغهای جلو
• استفاده از طرح کهکشانی برای جلو پنجره ای ذوزنقه ای شکل
• استفاده از چندین خط تیز در نمای کناری
• وجود خطوط حجیم و تیز در نمای عقب
• یک تکه بودن چراغهای عقب از نوع LED
• بخش پایینی سپر عقب با رنگ مشکی و وجود دو خروجی اگزوز در اطراف آن
• طراحی داخلی هایما 8S
• طراحی کابین با ظاهر مدرن و اسپرت
• استفاده از چرم دوزی و قطعات پلاستیکی با کیفیت
• وجود فرمان سه شاخه D کات
• قرارگیری صفحه کیلومتر دیجیتالی پشت فرمان
• وجود مانیتور 10 اینچی پایین خروجی های تهویه و پنل تنظیمات آنها و بالای کنسول میانی داشبورد
• تعبیه دسته دنده مشابه محصولات بی ام و و قرارگیری موس و کلیدهای مربوط به رادارها و درایو مود در کنار آن

طراحی داخلی تیگو 8 پرو

در مورد طراحی داخلی تیگو 8 پرو میتوان به موارد زیر اشاره کرد:

• صندلی‌های جلو از طراحی ارگونومیک و روکش چرمی با کیفیت برخوردار هستند و به راننده و سرنشین جلو احساس راحتی می‌دهند.
• صفحه‌نمایش دیجیتال شامل دو بخش است: یک صفحه کیلومتر تمام دیجیتال که اطلاعات حیاتی خودرو را نشان می‌دهد و یک صفحه نمایشگر سیستم سرگرمی که به صفحه کیلومتر چسبیده است و حالت یکپارچه دارد.
• کنسول مرکزی از طراحی مدرن و لمسی بهره می‌برد و شامل پنل کنترل سیستم تهویه و دستگاه پخش موسیقی است.
• صندلی‌های عقب شامل سه ردیف هستند که ردیف دوم و سوم قابل خواباندن هستند. ردیف دوم فضای مناسب و جادار برای سرنشینان دارد و ردیف سوم فضای پا بسیار محدود است و تنها برای کودکان مناسب است.
• با خواباندن ردیف سوم، حجم صندوق عقب به 1179 لیتر رسیده و فضای 2010 لیتری صندوق عقب با خواباندن صندلیهای ردیف دوم در دسترس است.

کابین هایما 8s

کابین و فضای داخلی هایما 8s بسیار مدرن و هیجان‌انگیز است. در داخل کابین، ترکیبی از قطعات لوکس با المان‌های اسپرت مسابقه‌ای دیده می‌شود. مثلاً دریچه‌های تهویه شش ضلعی و فرمان D شکل خودرو در ترکیب با صندلی‌های بلند یکپارچه و سردنده خوش‌دست، حس هیجان و مسابقه را در دل انسان زنده می‌کنند. همچنین قطعات کرومی بکار رفته و نشانگرهای تمام دیجیتال و انبوهی از امکانات جانبی به یادمان می‌آورند که با خودرویی نیمه‌لوکس طرف هستیم.

فضاسازی داخل کابین هایما 8s نیز به نسبت سایز بدنه مناسب است. این خودرو به راحتی می‌تواند از چهار نفر سرنشین پذیرایی کند و فضای کافی برای پا و سر را در جلو و عقب فراهم می‌کند. حجم صندوق عقب نیز 430 لیتر است که برای حمل بار روزمره کافی است. ارگونومی کلی نیز قابل قبول است و کنترل‌های دستگاه های صوت، تهویه، رادار و … به راحتی قابل دسترس هستند. کیفیت متریال بکار رفته نسبت به محصولات قبلی هایما پشترفت خوب داشته و حالا محصولات این برند با حس اطمینان بالاتر قابل خرید هستند.

به طور خلاصه، طراح کابین و فضای داخل هایما 8s چشم نواز و جذاب است و با توجه به قابل قبول بودن قطعات بکار رفته، محصولات هایما رقابت پذیر تر شده اند.

تجربه رانندگی تیگو 8 پرو

تیگو 8 پرو، اولین خودروی ام وی ام است که با سوار شدن روی آن، حس چینی بودن آن را نخواهید داشت. این خودرو با کیفیت ساخت بالا، طراحی زیبا و مدرن، فضای داخلی راحت و مجهز و عملکرد مناسب، می‌تواند رقابت سختی با خودروهای هم‌رده خارجی داشته باشد. صندلی‌های چرمی و فرمان چرخش‌پذیر، دید عالی به اطراف با کمک دوربین 360 درجه، عایق‌بندی کابین در برابر صدا و لرزش و سامانه هوشمند مالتی مدیا با صفحه نمایش لمسی 10.25 اینچ، تنها بخشی از مزایای تیگو 8 پرو هستند.

باید گفت که مهندسان چینی موفق شدند خودرویی با رفتار دینامیکی مناسب بسازند که با ابعاد بزرگ و مرکز ثقل بالا هم، در پیچ های تند عملکرد خوبی از خود نشان دهد. البته، اگر سرعت خودرو بیش از حد مجاز باشد، چرخ های جلو دچار سر خوردن شده و خودرو را به سمت کم فرمانی می‌بردند، اما سیستم کنترل پایداری خودرو با هوشمندی و بدون توقف، خودرو را به مسیر درست بازمیگرداند.

تیگو 8 پرو در سرعت های متوسط شتاب خوبی دارد و از خودروهای بدون توربوشارژ بهتر عمل می کند. البته تیگو 8 هم مثل سایر خودروهای توربوشارژ، زمانی که از حالت سکون شروع به حرکت می کند، کمی تأخیر دارد. اما این تأخیر خیلی کمتر از خودروهای قدیمی این شرکت چینی است.

جعبه دنده دوکلاچه این خودرو در حالت اسپرت و شرایط پرفشار پیست، عملکرد مطلوب و قابل تحسینی داشت، همچنین در حالت تیپ ترونیک، سرعت و دقت بالایی در اجرای فرامین راننده نشان داد، اما شیفترهای پشت فرمان، با لیور دنده برقی روی کنسول میانی قابل مقایسه نبودند و برای تجربه سرعت بالاتر در مواقع لزوم، استفاده از لیور برقی توصیه می شود.

تجربه رانندگی هایما 8s

کیفیت رانندگی با هایما 8s بستگی به نوع جاده و شرایط ترافیک دارد. در جاده های صاف و بدون پرش، هایما 8s رانندگی راحت و لذت بخشی را ارائه می دهد. این خودرو دارای فرمان برقی است که با تغییر سرعت، سختی و نرمی آن تغییر می کند. همچنین، سیستم تعلیق هایما 8s نسبتا نرم است و لرزش های جاده را خوب جذب می کند. صدای موتور هایما 8s در حالت عادی کم است ولی در حالت شتاب، صدای زیرزمینی و خشنی را به گوش می رساند.

به طور کلی، می توان گفت که هایما 8s یک خودرو مناسب برای رانندگی در شهر و جاده های صاف است. این خودرو دارای قدرت، فضا، ظاهر و امکانات خوب است. اما اگر قصد دارید با این خودرو در جاده های پرپچ و خم و نامساعد بروید، باید برای مشکلات رانندگی با آن آماده باشید. در حقیقت باید گفت هایما 8s در جاده های پر پیچ و خم عملکردی به خوبی شهر و جاده های صاف ندارد.